BMW R 1300 GS 2024 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1300 GS 2024
Suzuki V-Strom 1000 2014
Áttekintés - BMW R 1300 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
A BMW R 1300 GS 2024 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség van. Először is, a BMW erősebb motorral rendelkezik, amely 145 HP maximális teljesítményt és 149 Nm maximális nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a Suzuki csak 100 HP maximális teljesítménnyel és 103 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A BMW-nél a motor és a meghajtás kardánnal van felszerelve, míg a Suzuki-nál lánc hajtja a motort.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nél a Telelever rendszerű első felfüggesztés és a Monoshock lengéscsillapítóval ellátott hátsó felfüggesztés biztosítja a kényelmes és stabil vezetést. A Suzuki-nál az Upside-Down teleszkópos villa a felfüggesztés elől, és a Monoshock lengéscsillapító a hátsó felfüggesztésben található.
A váz típusa is eltérő a két motorkerékpáron. A BMW-nél acél váz található, míg a Suzuki-nál alumínium váz van. Ez a különbség a váz anyagában hatással lehet a motor súlyára és a vezetési élményre.
BMW R 1300 GS 2024
A vezetést segítő rendszerek terén a BMW több opciót kínál. ABS, csúszásgátló vezérlés, hegyimeneti indítássegítő, utazási módok, kombinált fékrendszer, kanyar-ABS, Ride by Wire, sebességtartó automatika és kipörgésgátló is rendelkezésre áll. A Suzuki-nál csak kipörgésgátló található.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a Suzuki-nál is ugyanekkora. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Suzuki-nál 150 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1518 mm, míg a Suzuki-nál 1555 mm. A BMW-nek 237 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Suzuki-nak 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 19 l, míg a Suzuki-nál 20 l.
A BMW R 1300 GS 2024 erősségei közé tartozik a motor erőteljes teljesítménye, a nagyon jó tapadás és a nagyon stabil kezelhetőség. A motor könnyen reagál és agilis, így könnyen kanyarodik. A kézvédők jó szélvédelmet nyújtanak, és a minimális felszereltséggel a motor kompakt és sportos megjelenést nyújt. A radaros sebességtartó automatika jól integrált, és az ergonómiai testreszabási lehetőségek széles választékát kínálja. A fékek erősek és a sebességváltó precíz. A nagy nyomaték ellenére könnyen kezelhető. A segélyhívó rendszer jól működik és feltűnésmentesen integrált.
Suzuki V-Strom 1000 2014
A Suzuki V-Strom 1000 2014 erősségei közé tartozik a motor erőteljes teljesítménye, a széria kipörgésgátló és a nagyon jó fékek. A futómű feszes, de még mindig kényelmes, és a motor nagyszerű túraképességgel rendelkezik. A teljes műszerfal szintén előnyt jelent.
A BMW R 1300 GS 2024 gyengeségei közé tartozik, hogy nem minden kívánt konfiguráció lehetséges, és néha felesleges extrákat kell választani. A felfüggesztés magas színvonalon működik, de az igazán hibátlan reakciómagatartás és a széles beállítási tartomány hiányzik. Az első ütközésre figyelmeztető rendszer bosszantó téves riasztásokat okozhat, és nagyon sportos vezetési stílus esetén enyhe gördülési mozgást érezhetünk. A motor kissé túl kompakt lehet a magas motorosok számára, különösen hátulról nézve. Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarhoz sportos vezetés közben.
A Suzuki V-Strom 1000 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad. A megjelenése zavaró lehet.
Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS 2024 szemben Suzuki V-Strom 1000 2014
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1300 GS 2024
A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít. Sajnos az új 1300 GS elso szériája néhány területen még nem 100%-ban tökéletes, ahogy azt számos visszahívás, valamint sérülékeny alkatrészek mutatják.
Suzuki V-Strom 1000 2014
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Egy 2024-es BMW R 1300 GS és egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es BMW R 1300 GS jelenlegi átlagára körülbelül 190%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2014-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1300 GS 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Suzuki V-Strom 1000 2014-es és 4 BMW R 1300 GS 2024-es. A BMW R 1300 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 15 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 90 napig tart. A 2024-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1300 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1300 GS beszámolója 2023.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.
