Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 1050 Adventure 2016
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 1050 Adventure 2016
A Suzuki V-Strom 1000 2019 és a KTM 1050 Adventure 2016 között több hasonlóság és különbség is megfigyelhető. Mindkét motorkerékpár rendelkezik egy erős, két hengeres motorral, amelyeknek a lökettérfogata is hasonló, mindkettő 1000 köbcentiméter felett van. A Suzuki motorja azonban kicsivel nagyobb furattal rendelkezik, míg a KTM-nek kicsivel hosszabb a lökete. A Suzuki motorja 101 lóerőt és 101 Nm nyomatékot szállít, míg a KTM-nek 95 lóereje és 107 Nm nyomatéka van.
Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőn lánc hajtja a hátsó kereket. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, ami nagyobb stabilitást és kezelhetőséget biztosít. A Suzuki alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. A Suzuki első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a KTM-nek ugyanolyan. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Suzuki átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM-nek ugyanolyan, mint az elsőnek.
Suzuki V-Strom 1000 2019
A tengelytáv mindkét motorkerékpárnál hasonló, de a KTM-nek egy kicsivel hosszabb. Az ülésmagasság mindkét modellnél ugyanaz, 850 mm. A Suzuki készenléti tömege 232 kg ABS-sel, míg a KTM-nek 230 kg ABS-sel. A Suzuki üzemanyagtartálya 20 literes, míg a KTM-nek 23 literes.
A Suzuki V-Strom 1000 2019 erős V2 motorral rendelkezik, és kiforrott technológiával. Stabil kezelhetőséget és ABS-t kanyarokban biztosít. Kényelmes üléspozícióval és könnyen leolvasható műszerekkel rendelkezik. Ez a motor tökéletes választás túraenduró puristáknak. A KTM 1050 Adventure 2016 erős és kifinomult motorral rendelkezik, és kikapcsolható ABS-sel. Állítható kipörgésgátlóval és agilis kezelhetőséggel rendelkezik. Az ergonómiája is állítható, és hasonló megjelenéssel rendelkezik, mint a nagyobb testvérei. Állítható magasságú szélvédővel és alacsony súllyal rendelkezik, és viszonylag kedvező áron kapható.
KTM 1050 Adventure 2016
A Suzuki V-Strom 1000 2019 technikailag nem annyira naprakész, és az elektronikai csomagja nem tud lépést tartani a konkurenciával. A KTM 1050 Adventure 2016 fordulatszám-korlátozója 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, és a futóműve egy kicsit túl puha terepjáró használatra.
Összességében mindkét motorkerékpár erős motorral és jó kezelhetőséggel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 1000 2019 kényelmes túraenduró, míg a KTM 1050 Adventure 2016 agilisabb és sportosabb megjelenéssel. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az igényeinek.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2019 compared to KTM 1050 Adventure 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2019
Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.
KTM 1050 Adventure 2016
Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1050 Adventure
Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2016-os KTM 1050 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 713 970 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 812 780 HUF. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1050 Adventure esetében az első évben 614 860 HUF míg a második évben 902 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os KTM 1050 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2019-es Suzuki V-Strom 1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2019-es Suzuki V-Strom 1000 és 5 2016-os KTM 1050 Adventure. Egy KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő kell (96 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (113 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a KTM 1050 Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1050 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.11.04.-én tettek közzé, 10 900 megtekintést kapott.
