Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorjának furata 84 mm, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 motorjának furata csak 74 mm. A löket szintén különbözik, a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak 70 mm, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-nek 61,9 mm. A maximális teljesítményben is van különbség, a Suzuki V-Strom 800DE 2023 83 lóerőt, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 95 lóerőt nyújt. A maximális nyomatékban is van különbség, a Suzuki V-Strom 800DE 2023 78 Nm-t, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 79 Nm-t kínál. Mindkét motorkerékpár lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén nincs különbség, mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, melyeket mindkét esetben a Showa gyárt. A váz is ugyanaz mindkét modellnél, mindkettőnél acél váz található.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége pedig 150 mm. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője különbözik, a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak 17 hüvelyk, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-nek 17 hüvelyk. A tengelytávban is van különbség, a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak 1570 mm, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-nek 1545 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a Suzuki V-Strom 800DE 2023-tól 855 mm-től, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-től 845 mm-től ülhetünk fel. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Suzuki V-Strom 800DE 2023-nak 20 liter, míg a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-nek 19 liter.

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erősségei közé tartozik a erős motor alulról, teljesen állítható futómű, kezelhető, okos elektronikus funkciók, gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és dinamikus dizájn, amely elérhető többféle színben. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 erősségei közé tartozik a szögletes, időtlen megjelenés, a nagyszerű háromhengeres motor, a hűvös hangzás, a kényelmes üléshelyzet, a hosszú rugóút miatt terepjáró-képesség és a kényelmes futómű.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, nehezebb, mint sok versenytársa. A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton, és gyenge fékteljesítményt nyújt.

Összességében mindkét motorkerékpár erős és megbízható választás lehet, de a Suzuki V-Strom 800DE 2023 néhány újítással és fejlesztéssel rendelkezik, amelyek előnyt jelenthetnek a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-hez képest.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat74 mm
LöketLöket70 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,215 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,545 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC már a nevében is felhívja erre a figyelmet: a nagy és keskeny gumiabroncsok, a hosszú rugóút és a felegyenesedett üléspozíció mindenképpen lehetové teszi a terepjárós kirándulásokat. Ráadásul a 800 XC rendkívül fordulékony, így szuk kanyarokban is remek szórakozást nyújt. A 95 lóeros teljesítmény ehhez könnyedén elegendo, és az olyan jellegzetes tulajdonságok, mint a tompa hang és az eroteljes középponti nyomaték is jól érzékelhetoek. A fékek kellemesen lágyak a kavicsos és terepen való használathoz, de közúton is kissé foghíjasnak tunnek.

Szögletes, idotlen megjelenés

nagyszeru háromhengeres motor

huvös hangzás

kényelmes üléshelyzet

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu.

A keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton

gyenge fékteljesítmény.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 800 XC Special

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2014-es Triumph Tiger 800 XC Special között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 darab. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Triumph Tiger 800 XC Special eladása 79 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Triumph Tiger 800 XC Special kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XC Special, amelyenek a beszámolóját 2014.10.07.-én tettek közzé, 19 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XC Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH