Triumph Rocket III 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Technical Specifications Triumph Rocket III 2009 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Rocket III 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat101.6 mmFurat88.9 mm
LöketLöket94.3 mmLöket96.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény140 HPMax. Teljesítmény67 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték200 NmMax. Nyomaték96 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény2,500 ford./percMaximális teljesítmény3,500 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásÖv
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat2,294 ccmLökettérfogat1,202 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,500 mmHosszúság2,165 mm
SzélességSzélesség970 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,695 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól740 mmÜlésmagasság -tól710 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24 lÜzemanyagtartály kapacitása7.9 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.

Nagyon sikeres megjelenés, négyféle fényezésben kapható

Meno mogyorótartály

Autentikus megjelenés

Karakteres jellemzokkel rendelkezik

Kis dolésszög-távolság

Nehéz váltás

Nagyon rövid hatótávolság a kis tank miatt

Nem szokványos kijelzomuködés

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket III vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Triumph Rocket III

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons