BMW R 1200 GS 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A BMW R 1200 GS 2012 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség található. Kezdjük a motor és meghajtás területével. A BMW R 1200 GS 2012-nek 1170 ccm-es motorja van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015-nek 1037 ccm-es motorja van. A BMW-nek 110 lóerős teljesítménye van, míg a Suzuki-nek 100 lóerős teljesítménye van. A BMW-nek 120 Nm-es nyomatéka van, míg a Suzuki-nek 103 Nm-es nyomatéka van. A BMW-nek kardánvéghajtása van, míg a Suzuki-nek láncvéghajtása van.

A következő különbség az első felfüggesztésben található. A BMW-nek rugóstag első felfüggesztése van, míg a Suzuki-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van.

A következő különbség a váz típusában található. A BMW-nek teherbíró motor váz típusa van, míg a Suzuki-nek Twin-Spar váz típusa van.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek 110 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Suzuki-nek 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A BMW-nek 1507 mm-es tengelytávja van, míg a Suzuki-nek 1555 mm-es tengelytávja van. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes.

A BMW R 1200 GS 2012-nek számos erőssége van. Optimális szélvédelemmel rendelkezik, kényelmes üléssel és jó testtartással. A pozitív ergonómia lehetővé teszi a kényelmes vezetést. Időjárásálló és csendes futóművel rendelkezik.

A Suzuki V-Strom 1000 2015-nek is számos erőssége van. Egy erőteljes motorral rendelkezik, amely nagy teljesítményt nyújt. A széria kipörgésgátló biztosítja a biztonságos vezetést. Nagyon jó fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan lassítják a motort. A futómű feszes, mégis kényelmes, így kiváló túraképességet biztosít. A teljes műszerpark pedig a vezető számára minden szükséges információt nyújt.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A BMW R 1200 GS 2012-nek csak egy kisebb gyengesége van, az ülés egy kicsit túl alacsony.

A Suzuki V-Strom 1000 2015-nek azonban néhány gyengesége van. A szélvédő turbulenciát okoz a fejen, ami kellemetlenséget okozhat a vezetőnek. A motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad, ami korlátozhatja a teljesítményt. Ezenkívül az optika is önkényes lehet.

Összességében a BMW R 1200 GS 2012 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW-nek jobb szélvédelme és kényelmesebb ülése van, míg a Suzuki-nek erősebb motorja és jobb fékei vannak. A választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2012 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2012
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat100 mm
LöketLöket73 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,555 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Vagy szerencse volt, vagy a legjobb fejlesztok dolgoztak - kormány, geometria, ülés, térdszög, lábtartó - egyszeruen csak nagyon jól illeszkedik a közép-európaiak többségéhez. Mindent egybevetve, még mindig nincs olyan motorkerékpár, ami megölhetné a GS-t.

Optimális szélvédelem

kényelmes ülés

jó testtartás

pozitív ergonómia

idojárásálló

csendes futómu.

Az ülés egy kicsit túl alacsony.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2012-es BMW R 1200 GS és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2012-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. Egy 2012-es BMW R 1200 GS motorkerékpárnál egy év alatt 259 460 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 374 570 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 179 420 HUF míg a második évben 137 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2012-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2012-es BMW R 1200 GS és 10 2015-ös Suzuki V-Strom 1000. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH