Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 és a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a Harley-Davidson egy V motorral rendelkezik, míg a Triumph egy soros motort használ. A Harley-Davidson motorjának furata 105 mm, míg a Triumphé 78 mm. A löketeik is eltérnek: a Harley-Davidson 72 mm-es lökettel rendelkezik, míg a Triumphé 61,9 mm. A maximális teljesítmény terén a Harley-Davidson nyer, 151,98 lóerővel, míg a Triumph 95,2 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a Harley-Davidson ismét előnyben van, 128 Nm-rel, míg a Triumph 87 Nm-t kínál.

A motorok indítása mindkét modellen elektromos. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek 2 hengere van. Azonban a Harley-Davidson motorjának lökettérfogata 1252 ccm, míg a Triumphé csak 888 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. Azonban a Harley-Davidson villájának átmérője 47 mm, míg a Triumphé csak 45 mm. A rugóút is különbözik: a Harley-Davidson 191 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Triumphé 180 mm. Mindkét motoron beállítási lehetőség van a tömörítésre és a visszapattanásra.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock. A rugóút is hasonló, mindkét modell 191 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőségek szintén megegyeznek: mindkét motoron beállítható az előfeszítés és a visszapattanás.

A váz típusa eltérő a két motor között. A Harley-Davidson alumínium vázzal rendelkezik, míg a Triumph acél vázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge mindkét motoron hasonló, de a Harley-Davidsonnak hosszabb a kormányutánfutása (157 mm), míg a Triumphé rövidebb (133,3 mm).

A fékek mindkét motoron dupla lemezfékek és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között számos közös elem található: mindkét motoron ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló található.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, de a Harley-Davidson hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Triumphé csak 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de a Harley-Davidsoné hosszabb (1585 mm), míg a Triumphé rövidebb (1556 mm). Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Harley-Davidson ülésmagassága magasabb (850 mm-től), míg a Triumphé alacsonyabb (810 mm-től). A száraz tömeg mindkét motoron eltérő: a Harley-Davidson 242 kg, míg a Triumph 198 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a Harley-Davidson 21,2 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Triumphé 20 literes.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Harley-Davidson további felszereltséggel rendelkezik, mint például Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények és állítható szélvédő.

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 erősségei közé tartozik a sportos erőforrás, a kényelmes üléshelyzet, az átfogó elektronika, a jellegzetes megjelenés, valamint a kanyarstabilizáló ABS és TC rendszerek. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 erősségei közé tartozik a hozzáférhető, kiváló motor, a nagyon kényelmes ergonómia, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem és a segédmotorosok számára is kényelmes üléshelyzet.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat105 mmFurat78 mm
LöketLöket72 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény151.98 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték128 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás157 mmKormányutánfutás133.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség965 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,510 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)242 kgSzáraz tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak. Az alacsony ülésmagassággal kombinálva pedig a rövid lábú pilóták számára is vonzó.

Sportos eroforrás

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronika

jellegzetes megjelenés

kanyarstabilizáló ABS széria, kanyarstabilizáló TC széria

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

A kivitelezés és a haptika részben átlag alatti

Quickshifter feláras és nem tökéletes

Túl magas szélvédo terepen való használathoz

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro egy nagyon jó túramotor, ha nem sietsz. Rengeteg felszereltséggel, minden elképzelheto elektronikus funkcióval, rendkívül kellemes ergonómiával és kiegyensúlyozott, könnyen karbantartható háromhengeres motorral rendelkezik. Ugyanakkor mindenhol a kényelem felé orientálódik. Mások jobban száguldoznak a kanyarokban, de a brit hölgy inkább nyugodtan cirkál. Miért is terhelné túl a puha futómuvet, ha ehelyett élvezheti a felso szélvédelmet, és beszívhatja a körülötte lévo tájat.

Hozzáférheto, kiváló motor

Nagyon kényelmes ergonómia

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

A segédmotorosok számára is nagyon kényelmes (ülésfutés!)

Top gyorsváltó

A futómu túl puha a sportos vezetok számára

enyhe motorrezgések, amelyek autópályán érezhetoek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2021-es Triumph Tiger 900 GT Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 64%-al magasabb. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es és 7 Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-as. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 11 nap, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro eladása 109 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 GT Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH