Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 szemben Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	70 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	73 mm	Löket	58.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	47.6 HP	Max. Teljesítmény	13.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	55.7 Nm	Max. Nyomaték	12 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.9	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	CDI
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	562 ccm	Lökettérfogat	124.66 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	117 mm	Rugóút	90 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	267 mm	Átmérő	267 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	282 mm	Átmérő	267 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,200 mm	Hosszúság	2,185 mm
Szélesség	Szélesség	765 mm	Szélesség	775 mm
Magasság	Magasság	1,420 mm	Magasság	1,415 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,575 mm	Tengelytáv	1,570 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	220 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	166 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Az új Yamaha TMAX Tech MAX a TMAX, amit meg kell szerezni. Természetesen átveszi a standard modell összes pozitív tulajdonságát, de ezeket egy kényelmesebb és kívánatosabb csomagba csomagolja. Az elektronikus szélvédovel, a tempomat állítható lengéscsillapítóval, valamint a futött üléssel és markolattal a felszereltség nem hagy kívánnivalót maga után. Már most feltételezheto, hogy a Tech MAX lesz a legkelendobb, hiszen a múltban a TMAX vásárlók a magas színvonalú felszereltségu modelleket választották. Ha egy sportos, jó felszereltségu maxi robogót keresel, akkor az új Yamaha TMAX Tech MAX mellett nem lehet elmenni!

Új motor jobb gyorsulással

sportos robogó kiváló minoségu felszereltséggel (tempomat, futött markolatok és ülések, elektromos szélvédo)

az ülés- és markolatfutés beállításai a következo indításig megorzik magukat

elegáns megjelenés az exkluzív fényezésnek és az arany alkatrészeknek köszönhetoen.

A kijelzo egy kicsit elavultnak tunik egy csúcsmodellhez képest

az ülés egy kicsit széles a kis pilóták számára

az üléspozíció lehetne jobban integrált.