Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket68.6 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás99.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő330 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,370 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség905 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,595 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)220 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv534 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás100 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!

bizonyított hajtás

tökéletes irányíthatóság

kiváló futómu

tiszta kivitel

szélesköru tartozékválaszték

vonzó ár-érték arány

jó szervizelhetoség

jól átgondolt részletmegoldások

A 23 literes tartálykapacitás nem mindenkinek tetszik

Fékteljesítmény sportos országúti sebességnél

A szakaszok áthidalására szolgáló tempomat jól illene a World Raidhez

Az ABS beállítása nagyon fárasztó

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!

Eroteljes, mégis kifinomult V4-es eroforrás

remek hangzás

teljesen állítható futómu

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek

jellegzetes megjelenés.

Elektronikusan nem állítható futómu

kissé rendezetlen kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs Aprilia Tuono V4 1100

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH