Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-09 2017

A Yamaha Tracer 900 GT 2018 és a Yamaha MT-09 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motorkerékpár ugyanazt a motor típust használja, egy soros motort, amely 115 lóerő teljesítményt és 87,5 Nm nyomatékot képes produkálni. Mindkét modellnek lánc hajtása van, és mindkettő három hengerrel és négyütemű motorral rendelkezik. A motorok lökettérfogata is azonos, 847 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motorkerékpáron teleszkópos villa, és mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, amelyek típusa Twin Tube. Az első fékek mindkét modell esetében dupla lemezesek. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét motorkerékpáron, 120 mm és 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét modell esetében, 180 mm és 17 hüvelyk. A tengelytáv is azonos mindkét motorkerékpáron, 1440 mm.

Az ülésmagasság a két modell között különbözik. A Tracer 900 GT ülésmagassága 845 mm-től indul, míg az MT-09 ülésmagassága 815 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) szintén különbözik a két motorkerékpár között, a Tracer 900 GT-nek 210 kg, míg az MT-09-nek 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Tracer 900 GT-nek 18 liter, míg az MT-09-nek 14 liter.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

A Tracer 900 GT-nek számos erőssége van. A motor erőteljes, és a futómű csúcsminőségű. A motorkerékpár garantálja a vezetési élményt, és jobb stabilitást nyújt az elődhöz képest. Az aerodinamikai átdolgozás sikeres volt, és a utastér kényelmét is növelte. A Tracer 900 GT rendelkezik tempomattal, fűtött markolatokkal és automatikus váltóval. A színes kijelző is szép megjelenést biztosít.

Az MT-09-nek is vannak erősségei. Az Öhlins felfüggesztés extrém gazdagítást nyújt, az Akrapovic kipufogó pedig kiváló optikát és hangzást biztosít. A Magura HC3 radiális fékpumpa kiválóan működik, és a Carbon2Race borítások grandiózus megjelenést nyújtanak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A Tracer 900 GT-nek is vannak gyengeségei. Az utastámla-rendszer korlátozza a mozgásszabadságot, és az ABS és a kipörgésgátló csak alapszinten áll rendelkezésre.

Az MT-09-nek is vannak gyengeségei. Az ára magas, és sok munkaidőt igényel. Bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni, és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Összességében a Yamaha Tracer 900 GT 2018 és a Yamaha MT-09 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motorkerékpár erős és kiváló teljesítményt nyújt, de a Tracer 900 GT több kényelmi funkcióval rendelkezik. Az MT-09-nek viszont több extrém kiegészítője van. Mindkét modell megbízható és kiváló választás lehet a motorosok számára, attól függően, hogy milyen igényeket támasztanak.

Műszaki specifikációk Yamaha Tracer 900 GT 2018 szemben Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket59.1 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,345 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

A Yamaha sportos, mindenre alkalmas fegyvere továbbfejlesztésre került. Ez a tökéletes motor mindazoknak, akiknek a meztelen MT-09 túl spártai a sportos országúti motorozáshoz. A hosszabb lengokarnak és a jobb aerodinamikának köszönhetoen a 2018-as modell nagyrészt kiküszöböli azokat a nagy sebességu problémákat is, amelyekkel elodjének meg kellett küzdenie. A prémium változat a Tracer 900 GT formájában még ennél is tovább megy, és nagyszeru kényelmi jellemzokkel is képes meggyozni.

Eroteljes motor

Csúcs futómu

Garantált vezetési élmény

Jobb stabilitás, mint az elodnél

Sikeres aerodinamikai átdolgozás

Komfortnövekedés az utastérben

Tempomat

Futött markolatok

Automatikus váltó

Szép színes kijelzo.

Az utastámla-rendszer korlátozza a mozgásszabadságot

ABS és kipörgésgátló csak alapszinten

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

Egy 2018-as Yamaha Tracer 900 GT és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha Tracer 900 GT jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. Egy 2018-as Yamaha Tracer 900 GT motorkerékpárnál egy év alatt 354 140 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 033 910 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A Yamaha MT-09 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha Tracer 900 GT 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Yamaha MT-09 2017-es és 4 Yamaha Tracer 900 GT 2018-as. A Yamaha Tracer 900 GT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 51 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tracer 900 GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha Tracer 900 GT beszámolója 2018.04.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 158 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tracer 900 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG