Suzuki V-Strom 1000 2006 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Suzuki V-Strom 1000 2006

Suzuki V-Strom 1000 2006

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2006 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Suzuki V-Strom 1000 2006

Suzuki V-Strom 1000 2006

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2006 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Suzuki V-Strom 1000 2006
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény98 HPMax. Teljesítmény95 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat996 ccmLökettérfogat998 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,550 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól900 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása24.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2006

Suzuki V-Strom 1000 2006

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH