Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Diavel V4 2023 és a Ducati Monster 1200 S 2020 között számos különbség van. Kezdve a motorral, a Diavel V4 egy nagyszerű Granturismo V4 motort kínál, míg a Monster 1200 S egy erős erőforrással rendelkező, bőséges nyomatékkal rendelkező motorral rendelkezik, már alacsony fordulatszámon is.

A Diavel V4 168 lóerő maximális teljesítményt kínál, míg a Monster 1200 S 147 lóerővel rendelkezik. A Diavel V4 maximális nyomatéka 126 Nm, míg a Monster 1200 S 126,2 Nm.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. A Diavel V4-nek 4 hengere van, míg a Monster 1200 S-nek csak 2. A lökettérfogat tekintetében a Diavel V4 1158 ccm, míg a Monster 1200 S 1198,4 ccm.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Mindkét motorhoz Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztés tartozik, amely tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségeket kínál. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben egyetlen lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Diavel V4-nél a hátsó felfüggesztés Sachs márkájú, míg a Monster 1200 S-nél Öhlins.

A váz tekintetében a Diavel V4 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Monster 1200 S acél vázzal. A Diavel V4 váz típusa monocoque, míg a Monster 1200 S rácsos cső.

Mindkét motorhoz dupla lemez fékek tartoznak, 330 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek radiális, monoblock technológiával rendelkeznek, és mindkét modellben Brembo márkájúak.

A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel, kipörgésgátlóval. A Diavel V4 továbbá rendelkezik kanyar-ABS-szel, launch control-lal, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatikával és anti-wheelie rendszerrel.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Az adatok és méretek terén a Diavel V4-nek 120 mm szélességű első gumiabroncsa van, míg a Monster 1200 S-nek 120 mm. A Diavel V4-nek 240 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van, míg a Monster 1200 S-nek 190 mm. A tengelytáv tekintetében a Diavel V4-nek 1593 mm, míg a Monster 1200 S-nek 1485 mm. Az ülésmagasság a Diavel V4-nél 790 mm-től indul, míg a Monster 1200 S-nél 795 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Diavel V4-nél 211 kg, míg a Monster 1200 S-nél 185 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Diavel V4-nél 236 kg, míg a Monster 1200 S-nél 211 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Diavel V4-nél 20 l, míg a Monster 1200 S-nél 16,5 l.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval. A Diavel V4 továbbá rendelkezik csatlakoztathatósággal és LED nappali menetfényekkel, valamint TFT kijelzővel.

Összességében a Ducati Diavel V4 2023 és a Ducati Monster 1200 S 2020 között számos különbség van a motor teljesítményében, felfüggesztésben, vázban, fékekben és vezetést segítő rendszerekben. Mindkét modell erős és kiváló minőségű motorok, amelyek különböző igényeket elégítenek ki.

Műszaki specifikációk Ducati Diavel V4 2023 szemben Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat106 mm
LöketLöket53.5 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény168 HPMax. Teljesítmény147 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126 NmMax. Nyomaték126.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője56 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút145 mmRugóút149 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge66.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás86.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége240 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága45 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)211 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.

nagyszeru Granturismo V4 motor

kiválóan hangolt felfüggesztés

eroteljes fékek

átfogó elektronikai csomag

kényelmes ergonómia

alacsony üzemanyag-fogyasztás

egyedi megjelenés

A motor 2500 fordulatszám alatt jár

A sebességtartó automatika muködése lehetne intuitívabb

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Diavel V4 vs Ducati Monster 1200 S

Egy 2023-as Ducati Diavel V4 és egy 2020-as Ducati Monster 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Diavel V4 jelenlegi átlagára körülbelül 52%-al magasabb. A 2020-as Ducati Monster 1200 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Diavel V4 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 2023-as Ducati Diavel V4 és 5 2020-as Ducati Monster 1200 S. A Ducati Diavel V4 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 101 nap, míg a Ducati Monster 1200 S eladása 102 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Diavel V4 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Diavel V4 beszámolója 2022.10.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2014.02.20.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Diavel V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen