Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 között számos különbség van. Először is, a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 motorja soros forgattyústengely-eltolással rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorja sorrendű. A Yamaha motor furata 80 mm, míg a Honda motoré 92 mm. A Yamaha motor lökete 68,6 mm, míg a Honda motoré 75,1 mm. A Yamaha motor maximális teljesítménye 73 HP, míg a Honda motoré 95 HP. A Yamaha motor maximális nyomatéka 68 Nm, míg a Honda motoré 98 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással rendelkezik.

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek két hengere van, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak is. A Yamaha motor lökettérfogata 689 ccm, míg a Honda motoré 998 ccm. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Yamaha villája Kayaba márka, míg a Honda villája Showa. Mindkét motor első felfüggesztése tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése is tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekeken. Mindkét motor ABS rendszerrel rendelkezik, amely segít a vezetésben. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 első gumiabroncsának átmérője is 21 hüvelyk. A Yamaha hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a Honda hátsó gumiabroncsának szélessége is 150 mm. A Yamaha hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Honda hátsó gumiabroncsának átmérője is 18 hüvelyk.

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 tengelytávolsága 1595 mm, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 tengelytávolsága 1575 mm. A Yamaha ülésmagassága 890 mm-től, míg a Honda ülésmagassága 850 mm-től. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 menetkész tömege ABS-sel 220 kg, míg a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 menetkész tömege ABS-sel 232 kg. A Yamaha üzemanyagtartály kapacitása 23 l, míg a Honda üzemanyagtartály kapacitása 18,8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 erősségei közé tartozik a bizonyított hajtás, a tökéletes irányíthatóság, a kiváló futómű, a tiszta kivitel, a széles körű tartozékválaszték, a vonzó ár-érték arány, a jó szervizelhetőség és a jól átgondolt részletmegoldások. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 erősségei közé tartozik a megbízható motor, a kényelmes üléshelyzet, a jól hangolt futómű, a jó megjelenés, a jó fékek, a választható DCT és a teljesítmény üzemmódok.

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022-nek néhány gyengesége is van, például a 23 literes tartálykapacitás, ami nem mindenki számára megfelelő, a fékteljesítmény sportos országúti sebességnél, a World Raidhez illő tempomat hiánya és az ABS beállításának fárasztó volta. A Honda CRF1000L Africa Twin 2018-nak néhány gyengesége is van, például nem egészen optimális szélvédelem, hiányzó sebességtartó automatika és az első kerék ABS-ének kikapcsolhatóságának hiánya.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat92 mm
LöketLöket68.6 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő310 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő256 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,370 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség905 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,490 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,595 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)220 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!

bizonyított hajtás

tökéletes irányíthatóság

kiváló futómu

tiszta kivitel

szélesköru tartozékválaszték

vonzó ár-érték arány

jó szervizelhetoség

jól átgondolt részletmegoldások

A 23 literes tartálykapacitás nem mindenkinek tetszik

Fékteljesítmény sportos országúti sebességnél

A szakaszok áthidalására szolgáló tempomat jól illene a World Raidhez

Az ABS beállítása nagyon fárasztó

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.

Megbízható motor

kényelmes üléshelyzet

jól hangolt futómu

jó megjelenés

jó fékek

választható DCT

teljesítmény üzemmódok

nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

az elso kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1000L Africa Twin

Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid egy év tulajdon után 270 820 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin esetében 330 620 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és 10 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin. Egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 World Raid beszámolója 2022.02.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth