Honda CMX1100 Rebel 2022 vs. Indian Scout 2023

Honda CMX1100 Rebel 2022

Indian Scout 2023
Loading...
Műszaki specifikációk Honda CMX1100 Rebel 2022 szemben Indian Scout 2023
Honda CMX1100 Rebel 2022
Indian Scout 2023
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 92 mm | Furat | 99 mm |
| Löket | Löket | 81,5 mm | Löket | 74 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 87 HP | Max. Teljesítmény | 100 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8100 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 98 Nm | Nyomaték | 98 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 4750 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 5900 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10,1 | Kompresszióarány | 10,7 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Öv |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1084 ccm | Lökettérfogat | 1133 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 41 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
|---|
Váz
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 60 fok | Kormányzási tengely szöge | 61 fok |
|---|---|---|---|---|
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 110 mm | Kormányutánfutás | 120 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 298 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 256 mm | Átmérő | 298 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segítő rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 65 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2240 mm | Hosszúság | 2324 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1520 mm | Tengelytáv | 1575 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 700 mm | Ülésmagasság -tól | 676 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 223 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 254 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13,6 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12,5 l |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CMX1100 Rebel vs Indian Scout
Ár Honda CMX1100 Rebel
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Indian Scout
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















