Indian FTR 1200 2019 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2019

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Loading...

Technical Specifications Indian FTR 1200 2019 compared to Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR 1200 2019
Ducati Diavel 1200 2018
Indian FTR 1200 2019
Indian FTR 1200 2019
Ducati Diavel 1200 2018
Ducati Diavel 1200 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat102 mmFurat106 mm
LöketLöket73.6 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög60 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,203 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás130 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége240 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága45 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,287 mmHosszúság2,257 mm
TengelytávTengelytáv1,524 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)221 kgSzáraz tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1200 2018

Összességében a Ducati Diavel pontosan azt nyújtja, amit vizuálisan ígér, és könnyu vezethetoséggel és fürge sebességgel lep meg a kiadós motorpályákon. Az optika és a kivitelezés a motorkerékpárok iránti valódi szenvedélyrol tanúskodik. És ahogy egy ördögi motorkerékpárhoz illik, a Diavel senkit sem hagy hidegen a törzsasztalnál.

Továbbfejlesztett motor az elozo modellhez képest

precíz kuplung

könnyu szárnycsere.

Kissé kényelmetlen a pocsék aszfalton.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 vs Ducati Diavel 1200

Price Indian FTR 1200

Model year
Current average market prices

Price Ducati Diavel 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR Rally 2021

Triumph Rocket 3 R 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 R 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel Carbon 2016
VS.
Ducati Diavel 1200 2016

Ducati Diavel Carbon 2016 vs
Ducati Diavel 1200 2016

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR S 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2020
VS.
Husqvarna 701 Enduro LR 2020

Indian FTR 1200 2020 vs
Husqvarna 701 Enduro LR 2020

Triumph Rocket 3 GT 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Triumph Rocket 3 GT 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR 1200 2020
VS.
Triumph Thruxton RS 2020

Indian FTR 1200 2020 vs
Triumph Thruxton RS 2020

Ducati Diavel 1200 2013
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Diavel 1200 2013 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Indian FTR 1200 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR 1200 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018