Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

A Ducati Monster SP 2023 és a Yamaha MT-10 SP 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster SP egy V motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP egy soros motorral. A Yamaha motorja nagyobb teljesítményt kínál, 166 lóerővel, míg a Ducati motorja 111 lóerővel rendelkezik. A Yamaha motorja erősebb nyomatékot is biztosít, 112 Nm-t, míg a Ducati motorja 93 Nm-t. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Ducati Monster SP Öhlins márkájú felfüggesztést használ, amely több beállítási lehetőséget kínál, mint a Yamaha MT-10 SP Kayaba felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Ducati Monster SP Öhlins lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP Öhlins lengéscsillapítót használ. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Monster SP váza teherbíró motor típusú, míg a Yamaha MT-10 SP váza Deltabox típusú.

A fékek terén a Ducati Monster SP Brembo márkájú dupla lemezfékeket használ, míg a Yamaha MT-10 SP csak radiális Brembo fékeket használ. Mindkét motoron négy dugattyús fékek vannak, de a Yamaha MT-10 SP fékei kicsit nagyobb átmérővel rendelkeznek, 320 mm-t, míg a Ducati Monster SP fékei 320 mm-es átmérővel rendelkeznek.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Yamaha MT-10 SP további funkciókkal rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, sebességtartó automatika és váltó asszisztens blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak, de a Ducati Monster SP első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Yamaha MT-10 SP első gumiabroncsának szélessége 120 mm. A hátsó gumiabroncsok szélessége is különbözik, a Ducati Monster SP-n 180 mm, míg a Yamaha MT-10 SP-n 190 mm. A tengelytáv a Ducati Monster SP-nél 1472 mm, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 1405 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati Monster SP-nél 810 mm-től, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati Monster SP-nél 186 kg, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 214 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster SP-nél 14 liter, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 17 liter. A maximális megtehető táv a Ducati Monster SP-nél 269 km, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 248 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducati Monster SP-nél 5,2 l/100km, míg a Yamaha MT-10 SP-nél 6,83 l/100km.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati Monster SP továbbá LED nappali menetfényekkel is rendelkezik.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A Ducati Monster SP-nek számos erőssége van, például élénk, nagy nyomatékú motor, finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, nagyon jól szabályozható Brembo fékek, gyönyörű hangzás a Termignoni kipufogóból, sportos ergonómia és jó gyorsváltó. A Yamaha MT-10 SP-nek is számos erőssége van, például nagyszerű menetkomfort, kiváló egyensúly a sportosság és a praktikum között, fantasztikus motorreakció, érzékeny és praktikus futómű, kiváló minőségű váz és csodálatosan nyugodt üléspozíció.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Monster SP-nek rángatózása lehet az alacsony fordulatszám-tartományban, valamint a magas ára és a lomha kuplungja. A Yamaha MT-10 SP-nek a versenypályán való túl kényelmesnek tűnő üléspozíciója lehet a gyengesége, valamint az eleje kicsit döcögősnek tűnhet és a fékek alulméretezettnek tűnhetnek egy ilyen csúcsmodellnél.

Összességében mindkét motor kiváló naked bike választás lehet, de a Ducati Monster SP inkább a sportosabb és agresszívabb stílust kedvelőknek ajánlott, míg a Yamaha MT-10 SP inkább a kényelmet és a praktikumot előtérbe helyező motorosoknak ajánlott.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat79 mm
LöketLöket67.5 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv248 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás159 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.83 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.

Igazán nagyszeru menetkomfort

Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között

Fantasztikus motorreakció

Érzékeny és praktikus futómu

Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart

Csodálatosan nyugodt üléspozíció

Huvös, de nem zavaró hangzás

Egy igazi nakedbike

Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto

az eleje kicsit döcögosnek tunik

a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2023-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A Yamaha MT-10 SP 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster SP 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Yamaha MT-10 SP 2023-as és 18 Ducati Monster SP 2023-as. Egy Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Ducati Monster SP eladásához (110 nap). A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH