Yamaha Tracer 900 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tracer 900 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Műszaki specifikációk Yamaha Tracer 900 2016 szemben Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha Tracer 900 2016
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat100 mm
LöketLöket59.1 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték101 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,345 mmMagasság1,470 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tracer 900 2016

Yamaha Tracer 900 2016

Kettot veszel, egyet fizetsz. Az MT-09 Tracerrel szinte egy egész MT-09-et kapsz, annak minden sportosságával, plusz egy túragépet, amely mindennapi használatra és bizonyos mértékig utazásra is alkalmas, minden helyzetben tisztességes kényelemmel. Csak ne feledd, hogy ennél sokkal kényelmesebb motorok is vannak ebben a kategóriában - de sportosabbak aligha. Könnyebb vezetni, könnyebben irányítható, 3 menetmóddal, ABS-szel és kipörgésgátlóval az alapfelszereltség része. Egyedül a szélvédelem lehetne jobb, és a hosszú utakra való ülés csak a kiegészítok között található meg.

Sportos teljesítmény, mint az összes MT-09

3 menetmód

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

feszes futómu, nagy dolésszögtartás

A szélvédelem nem optimális

az ülés lehetne kényelmesebb

a kormány túl széles a városhoz képest.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Amiben a Suzuki V-Strom 1000 már korábban is nagyon jó volt, abban az új V-Strom 1000 is nagyon jó: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetési stílustól, jó hosszútávú képességekkel. Ehhez jönnek még az olyan modern funkciók, mint az ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 már egy kicsit terepesebb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezéssel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 mellett.

Eros motor

jó fékek ABS-szel

kombinált fékrendszer

kipörgésgátló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokú alkalmasság túrázásra

teljes muszerpark, beleértve a sebességváltó kijelzot

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

kézvédok és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ár.

Érezheto beállítási nyomaték kanyarban történo fékezéskor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tracer 900 vs Suzuki V-Strom 1000

Ár Yamaha Tracer 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH