Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2020 compared to Royal Enfield Scram 411 2023

Moto Guzzi V85 TT 2020
Royal Enfield Scram 411 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat78 mm
LöketLöket77 mmLöket86 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény24 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték32 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény4,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat411 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút170 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,160 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,300 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)208 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Stílusos motorkerékpár tisztességes áron? Igen, ezt kínálja a Royal Enfield Scram 411, és a kivitelezés megfelelo, sot, az árkategóriához képest még jobb is. Tulajdonképpen csak egy kicsit több csúcsteljesítmény hiányzik a Scramból, hogy vidéki utakon is simán tudjon elozni, és egy kicsit pontosabb elso fék. A többi rendben van!

nagyon vonzó ár

szép hangzás

turn by turn navigáció alapfelszereltségként

szép design, masszív és jó kivitelezés

nagyon könnyu kezelhetoség

nagyon könnyu kezelés

laza elso fék

kissé alacsony végsebesség és csúcsteljesítmény

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT vs Royal Enfield Scram 411

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH