Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1190 Adventure 2013

A Ducati DesertX 2022 és a KTM 1190 Adventure 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati DesertX 2022-nek két hengeres motorja van, melynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerő teljesítményt és 92 Nm nyomatékot képes produkálni. A KTM 1190 Adventure 2013-nak is két hengeres motorja van, de a furata 105 mm, a lökete pedig 69 mm. Ez a motor 150 lóerő teljesítményt és 125 Nm nyomatékot képes produkálni. Tehát a KTM-nek erősebb motorja van mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.

A két motor indítása mindkét esetben elektromos. Mindkét motor véghajtása lánc, ami jelentős tartósságot és megbízhatóságot biztosít.

A felfüggesztés terén mindkét motornak van Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben. A Ducati DesertX 2022-nek Kayaba márka felfüggesztése van mind elöl, mind hátul. A KTM 1190 Adventure 2013-nak pedig WP márka felfüggesztése van mind elöl, mind hátul. Tehát mindkét motor rendelkezik kiváló minőségű felfüggesztéssel.

A váz típusa mindkét motor esetében rácsos cső. A Ducati DesertX 2022-nek acél váza van, míg a KTM 1190 Adventure 2013-nak króm-molibdén váza van. Tehát mindkét motor rendelkezik erős és tartós vázzal.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A fékek elöl mindkét motor esetében Brembo márkájúak, ami a minőséget és a hatékonyságot garantálja.

A vezetést segítő rendszerek tekintetében a Ducati DesertX 2022 sokkal többet kínál. Ez a motor rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. A KTM 1190 Adventure 2013-nak csak Ride by Wire rendszere van. Tehát a Ducati DesertX 2022 sokkal több vezetést segítő rendszert kínál.

Az adatok és méretek terén a Ducati DesertX 2022-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a KTM 1190 Adventure 2013-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 1608 mm, míg a KTM 1190 Adventure 2013-nak 1560 mm. Az ülésmagasság -tól a Ducati DesertX 2022-nek 875 mm, míg a KTM 1190 Adventure 2013-nak 860 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 21 liter, míg a KTM 1190 Adventure 2013-nak 23 liter. Tehát a két motor méreteiben és gumiabroncs méreteiben is különbözik.

A Ducati DesertX 2022-nek számos erőssége van. Nagyszerű futóművel rendelkezik, amely teljesen állítható. Kifinomult vezetési módokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a motor testre szabását a vezető preferenciáinak megfelelően. Ezenkívül erős motorral és erős fékekkel rendelkezik. A motor tervezése során jól átgondolt részletmegoldásokat alkalmaztak, és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

A KTM 1190 Adventure 2013-nak is vannak erősségei. Az ABS / MSC vezérlés nagyon finom, és biztosítja a biztonságos és kiszámítható fékezést. A motor futóműve kiemelkedő, és kiváló teljesítményt nyújt minden terepen. A motor élénk és erős, ami dinamikus és izgalmas vezetési élményt nyújt.

A Ducati DesertX 2022-nek is vannak gyengeségei. A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban nem a legjobb, és a felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. Emellett a motor nagyon magas, és az ülésmagasság nem állítható. Az utasülésen kevés hely és kapaszkodó hiányzik.

A KTM 1190 Adventure 2013-nak is vannak gyengeségei. A fogyasztása magas lehet, és a szélfogó nem biztosítja a tökéletes védelmet a szél ellen.

Összességében a Ducati DesertX 2022 és a KTM 1190 Adventure 2013 között számos különbség van a motor teljesítményétől kezdve a felfüggesztésen és a vezetést segítő rendszereken át egészen a méretekig. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben KTM 1190 Adventure 2013

Ducati DesertX 2022
KTM 1190 Adventure 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat105 mm
LöketLöket67.5 mmLöket69 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,195 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Egyetlen KTM Adventure sem léphet át a pulton MSC nélkül. Az ABS / MSC a gyakorlatban egyetlen hátrányt sem tud felmutatni.

ABS / MSC vezérlés nagyon finom

csúcs futómu

élénk motor

Fogyasztás

szélfogó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs KTM 1190 Adventure

Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2013-as KTM 1190 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 84%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati DesertX egy év tulajdon után 29 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2013-as KTM 1190 Adventure esetében 145 490 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1190 Adventure 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 KTM 1190 Adventure 2013-as és 6 Ducati DesertX 2022-es. Egy KTM 1190 Adventure eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a KTM 1190 Adventure kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1190 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2012.09.18.-án tettek közzé, 10 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1190 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH