Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

A Suzuki V-Strom 1000 2018 Ă©s a Suzuki V-Strom 1050 2020 között szĂĄmos hasonlĂłsĂĄg Ă©s kĂŒlönbsĂ©g talĂĄlhatĂł. MindkĂ©t modell ugyanazt a V tĂ­pusĂș motort hasznĂĄlja, amelynek furata Ă©s lökete is megegyezik: 100 mm Ă©s 66 mm. Azonban a V-Strom 1050 2020 egy kicsit erƑsebb motorral rendelkezik, 107 lĂłerƑvel, mĂ­g a V-Strom 1000 2018 "csak" 101 lĂłerƑt kĂ­nĂĄl. A maximĂĄlis nyomatĂ©kban is van nĂ©mi kĂŒlönbsĂ©g, a V-Strom 1000 2018 101 Nm-t kĂ­nĂĄl, mĂ­g a V-Strom 1050 2020 100 Nm-t.

MindkĂ©t modellnek ugyanaz a motorindĂ­tĂł rendszere, azaz elektromos indĂ­tĂłja van, Ă©s mindkettƑjĂŒk vĂ©ghajtĂĄsa lĂĄnc. MindkĂ©t motor kĂ©thengeres Ă©s 1037 cmÂł-es lökettĂ©rfogattal rendelkezik.

A felfĂŒggesztĂ©s terĂ©n is hasonlĂłsĂĄgokat talĂĄlunk. MindkĂ©t modellnĂ©l az elsƑ felfĂŒggesztĂ©s Upside-Down teleszkĂłpos villa, amelynek ĂĄtmĂ©rƑje 43 mm. MindkĂ©t motor rugĂłĂștja is megegyezik, 160 mm. MindkĂ©t modellnĂ©l van lehetƑsĂ©g a felfĂŒggesztĂ©s beĂĄllĂ­tĂĄsĂĄra, beleĂ©rtve a tömörĂ­tĂ©st, az elƑfeszĂ­tĂ©st Ă©s a visszapattanĂĄst.

A hĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s mindkĂ©t modellnĂ©l lengƑkaros, Ă©s mindkĂ©t motor monoshock lengĂ©scsillapĂ­tĂłval rendelkezik. A rugĂłĂșt is megegyezik, 160 mm. MindkĂ©t motornĂĄl lehetƑsĂ©g van az elƑfeszĂ­tĂ©s Ă©s a visszapattanĂĄs beĂĄllĂ­tĂĄsĂĄra.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Mindkét motor alumínium våzzal rendelkezik, és mindkét våz típusa Twin Tube. A kormånyzåsi tengely szöge is hasonló mindkét modellnél, 64.5 fok a V-Strom 1000 2018-nål és 64.7 fok a V-Strom 1050 2020-nål. A kormånyutånfutås mindkét motor esetében 109 mm.

A fĂ©kek elöl mindkĂ©t modellnĂ©l dupla lemezfĂ©k, Ă©s mindkettƑ ABS rendszerrel van felszerelve. A V-Strom 1000 2018-nĂĄl a vezetĂ©st segĂ­tƑ rendszer a kipörgĂ©sgĂĄtlĂł, mĂ­g a V-Strom 1050 2020-nĂĄl a ABS Ă©s a kipörgĂ©sgĂĄtlĂł is rendelkezĂ©sre ĂĄll.

Az adatok Ă©s mĂ©retek terĂ©n is hasonlĂłsĂĄgokat talĂĄlunk. MindkĂ©t modellnĂ©l az elsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje 19 hĂŒvelyk, Ă©s a hĂĄtsĂł gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge 150 mm, ĂĄtmĂ©rƑje pedig 17 hĂŒvelyk. A tengelytĂĄv mindkĂ©t motor esetĂ©ben 1555 mm. Az ĂŒlĂ©smagassĂĄg mindkĂ©t modellnĂ©l hasonlĂł, 850 mm-tƑl a V-Strom 1000 2018-nĂĄl Ă©s 855 mm-tƑl a V-Strom 1050 2020-nĂĄl.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

A menetkĂ©sz tömeg mindkĂ©t modellnĂ©l hasonlĂł, ABS-sel egyĂŒtt 232 kg a V-Strom 1000 2018-nĂĄl Ă©s 236 kg a V-Strom 1050 2020-nĂĄl. Az ĂŒzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa mindkĂ©t motor esetĂ©ben 20 liter.

A V-Strom 1000 2018 rendelkezik nĂ©hĂĄny erƑssĂ©ggel, mint pĂ©ldĂĄul erƑs motor, jĂł fĂ©kek ABS-szel, kipörgĂ©sgĂĄtlĂł, stabil Ă©s kĂ©nyelmes futĂłmƱ, jĂł szĂ©lvĂ©delem, nagyfokĂș tĂșrĂĄzĂĄsra valĂł alkalmassĂĄg, teljes muszerpark, 12 voltos csatlakozĂł a pilĂłtafĂŒlkĂ©ben, kĂ©zvĂ©dƑk Ă©s motorvĂ©dƑk szĂ©riafelszerelĂ©skĂ©nt, valamint kedvezƑ ĂĄr.

A V-Strom 1050 2020 rendelkezik nĂ©hĂĄny erƑssĂ©ggel, mint pĂ©ldĂĄul remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyƑzƑ, jĂł szĂ©lvĂ©delem Ă©s kellemes ĂŒlĂ©skĂ©nyelem, valamint nagyszerƱ hosszĂștĂĄvĂș kĂ©pessĂ©gek.

A V-Strom 1000 2018 gyengesĂ©ge az Ă©rezhetƑ beĂĄllĂ­tĂĄsi nyomatĂ©k kanyarban törtĂ©nƑ fĂ©kezĂ©skor, mĂ­g a V-Strom 1050 2020 hiĂĄnyossĂĄgai közĂ© tartozik a felszerelĂ©s nĂ©hĂĄny rĂ©szletĂ©nek hiĂĄnya az XT vĂĄltozatbĂłl.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2018 compared to Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor és Meghajtås

Motor tĂ­pusaMotor tĂ­pusaVMotor tĂ­pusaV
FuratFurat100 mmFurat100 mm
LöketLöket66 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszåm max. TeljesítményFordulatszåm max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszåm max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximålis teljesítményMaximålis teljesítmény4,000 ford./percMaximålis teljesítmény6,000 ford./perc
KompressziĂłarĂĄnyKompressziĂłarĂĄny11.3 KompressziĂłarĂĄny11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DƑlĂ©sszögDƑlĂ©sszög90 DƑlĂ©sszög90
IndĂ­tĂĄsIndĂ­tĂĄsElektromosIndĂ­tĂĄsElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑbenKuplungTöbblemezes olajfĂŒrdƑben
VéghajtåsVéghajtåsLåncVéghajtåsLånc
SebességvåltóSebességvåltóSebességvåltóSebességvåltóSebességvåltó
Fokozatok szĂĄmaFokozatok szĂĄma6Fokozatok szĂĄma6
Hengerek szĂĄmaHengerek szĂĄma2Hengerek szĂĄma2
Ütemek szĂĄmaÜtemek szĂĄma4 ĂŒtemĆ±Ăœtemek szĂĄma4 ĂŒtemƱ
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HƱtésHƱtésfolyadékHƱtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,037 ccm

ElsƑ FelfĂŒggesztĂ©s

ElsƑ felfĂŒggesztĂ©sElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villaElsƑ felfĂŒggesztĂ©sUpside-Down teleszkĂłpos villa
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ43 mmÁtmĂ©rƑ43 mm
RugĂłĂștRugĂłĂșt160 mmRugĂłĂșt160 mm
BeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gTömörĂ­tĂ©s, ElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄsBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gTömörĂ­tĂ©s, ElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄs

HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s

HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sLengƑkarHĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©sLengƑkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugĂłĂștRugĂłĂșt160 mmRugĂłĂșt160 mm
BeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄsBeĂĄllĂ­tĂĄsi lehetƑsĂ©gElƑfeszĂ­tĂ©s, VisszapattanĂĄs
AnyagAnyagAlumĂ­niumAnyagAlumĂ­nium

VĂĄz

VĂĄzVĂĄzAlumĂ­niumVĂĄzAlumĂ­nium
VĂĄz tĂ­pusaVĂĄz tĂ­pusaTwin TubeVĂĄz tĂ­pusaTwin Tube
Kormånyzåsi tengely szögeKormånyzåsi tengely szöge64.5 fokKormånyzåsi tengely szöge64.7 fok
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄsKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs109 mmKormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs109 mm

Fékek elöl

TĂ­pusTĂ­pusDupla lemezTĂ­pusDupla lemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ310 mmÁtmĂ©rƑ310 mm
DugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂșDugattyĂșNĂ©gy dugattyĂș
TechnolĂłgiaTechnolĂłgiaradiĂĄlis, MonoblockTechnolĂłgiaradiĂĄlis, Monoblock

Fékek håtul

TĂ­pusTĂ­pusLemezTĂ­pusLemez
ÁtmĂ©rƑÁtmĂ©rƑ260 mmÁtmĂ©rƑ260 mm
DugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂșDugattyĂșEgy dugattyĂș

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgåtlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgåtló

Adatok és Méretek

ElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©geElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge110 mmElsƑ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge110 mm
ElsƑ gumiabroncs magasságaElsƑ gumiabroncs magassága80 %ElsƑ gumiabroncs magassága80 %
ElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje19 hĂŒvelykElsƑ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje19 hĂŒvelyk
Håtsó gumiabroncs szélességeHåtsó gumiabroncs szélessége150 mmHåtsó gumiabroncs szélessége150 mm
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄgaHĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga70 %HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga70 %
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑjeHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelykHĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rƑje17 hĂŒvelyk
HosszĂșsĂĄgHosszĂșsĂĄg2,280 mmHosszĂșsĂĄg2,265 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség870 mm
MagassĂĄgMagassĂĄg1,470 mmMagassĂĄg1,515 mm
TengelytĂĄvTengelytĂĄv1,555 mmTengelytĂĄv1,555 mm
ÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłlÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl850 mmÜlĂ©smagassĂĄg -tĂłl855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
JogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokAJogosĂ­tvĂĄny tĂ­pusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Amiben a Suzuki V-Strom 1000 mĂĄr korĂĄbban is nagyon jĂł volt, abban az Ășj V-Strom 1000 is nagyon jĂł: egy kiegyensĂșlyozott motorkerĂ©kpĂĄr, amely nem riad vissza a sportos vezetĂ©si stĂ­lustĂłl, jĂł hosszĂștĂĄvĂș kĂ©pessĂ©gekkel. Ehhez jönnek mĂ©g az olyan modern funkciĂłk, mint az ABS Ă©s a kombinĂĄlt fĂ©krendszer, amelyek mĂ©g biztonsĂĄgosabbĂĄ Ă©s gyorsabbĂĄ teszik a motorozĂĄst. A Suzuki komolyan veszi a kritikĂĄt, a szĂ©lvĂ©dot megnagyobbĂ­tottĂĄk, Ă©s a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 mĂĄr egy kicsit terepesebb XT vĂĄltozatban is kaphatĂł, drĂłt kĂŒllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitĂĄst növelik, hanem a vagĂĄny megjelenĂ©st is - kĂŒlönösen a sĂĄrga fĂ©nyezĂ©ssel. Mindezen elonyök mellett tovĂĄbbra is az alacsony ĂĄr az abszolĂșt gyilkos Ă©rv a Suzuki V-Strom 1000 mellett.

Eros motor

jó fékek ABS-szel

kombinålt fékrendszer

kipörgésgåtló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokĂș alkalmassĂĄg tĂșrĂĄzĂĄsra

teljes muszerpark, beleértve a sebességvåltó kijelzot

12 voltos csatlakozĂł a pilĂłtafĂŒlkĂ©ben

kézvédok és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ĂĄr.

Érezheto beĂĄllĂ­tĂĄsi nyomatĂ©k kanyarban törtĂ©no fĂ©kezĂ©skor

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

2020-ban a V-Stromot több szempontbĂłl is tovĂĄbbfejlesztettĂ©k. A megjelenĂ©s most mĂĄr jobban illik a nagyszeru motorkerĂ©kpĂĄrhoz, Ă©s a rĂ©szletek irĂĄnti nagyobb figyelmet is sugĂĄroz. A motor szĂ­ve, a motor mĂ©g mindig ugyanolyan szĂłrakoztatĂł, mint korĂĄbban. Egy nagyszeru eroforrĂĄs! Nem terheli tĂșl, de rengeteg motorozĂĄsi Ă©lmĂ©nyt nyĂșjt! Alkalmas a mindennapi hasznĂĄlatra, de emellett rengeteg karizmĂĄt is kĂ­nĂĄl!

Remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyozo

jó szélvédelem

kellemes ĂŒlĂ©skĂ©nyelem

nagyszeru hosszĂștĂĄvĂș kĂ©pessĂ©gek.

Hiånyossågok a felszerelésben - néhåny részlet az XT-bol sajnos kimaradt

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 Ă©s egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pĂĄr kĂŒlönbsĂ©g. Az ĂĄrat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi ĂĄtlagĂĄra körĂŒlbelĂŒl 9%-al magasabb. Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 motorkerĂ©kpĂĄrnĂĄl egy Ă©v alatt 562 800 HUF ĂĄrcsökkenĂ©s tapasztalhatĂł Ă©s kĂ©t Ă©v utĂĄn pedig 656 360 HUF. EllentĂ©tben, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 esetĂ©ben az elsƑ Ă©vben 124 560 HUF mĂ­g a mĂĄsodik Ă©vben 96 760 HUF vesztesĂ©get tapasztalunk. MindkĂ©t modellbƑl ugyanannyi talĂĄlhatĂł a 1000PS.de hasznĂĄlt motor piacon, konkrĂ©tan 6 darab. Egy Suzuki V-Strom 1050 eladĂĄsĂĄhoz kevesebb idƑ kell (127 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladĂĄsĂĄhoz (154 nap). A 2005-ös modellĂ©vtƑl kezdve 40 1000PS.de szerkesztƑk ĂĄltal Ă­rt Ă©rtĂ©kelĂ©s talĂĄlhatĂł a Suzuki V-Strom 1000 kapcsĂĄn a 1000ps.de-Ă©n, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsĂĄn a 2020-as modellĂ©vtƑl. Az elsƑ Suzuki V-Strom 1000 beszĂĄmolĂłja 2002.07.23.-ĂĄn kerĂŒlt közzĂ©tĂ©telre, Ă©s azĂłta több mint 6 300 megtekintĂ©st regisztrĂĄlt. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszĂĄmolĂłjĂĄt 2020.01.30.-ĂĄn tettek közzĂ©, 104 400 megtekintĂ©st kapott.

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons