BMW R 1200 GS 2010 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2010 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A BMW R 1200 GS 2010 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a BMW-nek nagyobb furata és lökete van, mint a Suzukinak. Emiatt a BMW-nek nagyobb a lökettérfogata és a teljesítménye is, 110 lóerővel szemben a Suzuki 100 lóerővel rendelkezik. Azonban a Suzuki jobb nyomatékkal rendelkezik, 103 Nm-hez képest a BMW 120 Nm-et produkál. A véghajtás tekintetében a BMW-nek kardánhajtása van, míg a Suzukinak lánc hajtja a motort.

Az első felfüggesztés terén a BMW-nek rugóstagja van, míg a Suzukinak Upside-Down teleszkópos villája. A váz típusa is különbözik, a BMW-nek teherbíró motor váza van, míg a Suzukinak Twin-Spar váza. Az adatok és méretek terén a Suzuki hátsó gumiabroncsa szélesebb, 150 mm, míg a BMW-nek csak 110 mm-es. A tengelytáv tekintetében a Suzuki hosszabb, 1555 mm, míg a BMW-nek 1507 mm-es. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron ugyanaz, 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és a elegendő tárolóhely. A Suzuki V-Strom 1000 2015 erősségei közé tartozik a erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiája, amely némi megszokást igényel. A Suzuki V-Strom 1000 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, a motor pedig a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint az önkényes optika.

Összességében a BMW R 1200 GS 2010 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van a motor és meghajtás, az első felfüggesztés, a váz típusa, az adatok és méretek terén. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2010 compared to Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1200 GS 2010
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat100 mm
LöketLöket73 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,555 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2010-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2010-es BMW R 1200 GS motorkerékpárnál egy év alatt 179 210 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 529 200 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 179 420 HUF míg a második évben 137 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2010-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2010-es BMW R 1200 GS és 10 2015-ös Suzuki V-Strom 1000. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH