Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Explorer 2012 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Triumph Tiger Explorer 2012
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat85 mmFurat92 mm
LöketLöket71.4 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény137 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték121 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,215 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság22,482,110 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség885 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)259 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

A Tiger Explorer szintén Bajorországból származhat. Csak a drót küllok helyett öntött kerekekkel járják az angolok a "saját útjukat", ami egyértelmuen inkább aszfalton, mint kavicson megy. Ettol eltekintve azt kell mondani, hogy a motor meggyozo, a fékek kevésbé.

Optimális szélvédelem

kellemes üléspozíció

kényelmes nyereg

kiváló motor.

Nagy súly

ideges vonóeropont

viszonylag gyenge fékrendszer.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.

Megbízható motor

kényelmes üléshelyzet

jól hangolt futómu

jó megjelenés

jó fékek

választható DCT

teljesítmény üzemmódok

nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

az elso kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Explorer vs Honda CRF1000L Africa Twin

Ár Triumph Tiger Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH