Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki motorja nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, valamint nagyobb maximális teljesítménnyel és nyomatékkal. A Kawasaki motorja 120 lóerős, míg a Suzuki motorja csak 100 lóerős. A Kawasaki motorja erősebb húzóerővel rendelkezik, ami előnyös lehet a gyorsulás és az előzés során.

A két motor első felfüggesztése azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztésük is hasonló, mindkettőn Monoshock található. A vázuk mindkét esetben alumíniumból készült, ami könnyű és erős anyag.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 rendelkezik néhány vezetést segítő rendszerrel, mint például az ABS, a Ride by Wire és a Quickshifter. Ezek a rendszerek javíthatják a motor vezetési élményét és biztonságát. A Suzuki V-Strom 1000 2015 csak kipörgésgátlóval rendelkezik, ami szintén segíthet a motorvezetés során.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A Kawasaki elülső gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Suzukié 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Kawasaki-nál 180 mm, míg a Suzuki-nál 150 mm. A tengelytáv a Kawasaki-nál 1520 mm, míg a Suzuki-nál 1555 mm. A Kawasaki menetkész tömege 257 kg, míg a Suzuki-é 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki-nál 21 l, míg a Suzuki-nál 20 l.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 nagyobb vezetési kényelmet és szélvédelmet kínál, valamint nagyon pontosan beállítható futóművet és erős motorhúzást. Azonban magas hőmérsékleten a szélvédő méretezése túl nagyvonalú lehet, és a kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A Suzuki V-Strom 1000 2015 erőteljes motort, jó fékeket és kényelmes, mégis feszes futóművet kínál. Továbbá, nagyszerű túraképességgel rendelkezik és teljes műszerpakkal. Azonban a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifulladhat. Az optika is önkényes lehet.

Összességében mindkét motor rendelkezik előnyökkel és hátrányokkal, és a választás függ a vezető preferenciáitól és igényeitől. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 erősebb motorral és vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015 erőteljes motorral és jó túraképességgel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2020 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat100 mm
LöketLöket56 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE a nehezen kategorizálható típus különösen jól megtervezett képviseloje. Végeredményben egyszeruen egy nagyon jó és univerzális motorkerékpár. A törzsasztalnál 120 lóerovel aligha fog pontot szerezni. De a gyakorlatban a motor minden eleme úgy van megtervezve és méretezve, hogy sokáig élvezd a motorozást. Hosszú túrákon elegendo teljesítményt nyújt, dinamikus kezelhetoséget és magas szintu menetkomfortot kínál. A konkurenciához képest alig hiányzik az ero. A Kawasakinak javítania kellene a Navigatinos alkalmazás integrálásán a kijelzobe.

Magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára

Nagyszeru szél- és idojárásvédelem

Kiváló minoségu futómu, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez

Jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor

Eros húzóero a motorból

Magas homérsékleten a széria szélvédo túl nagyvonalúan méretezett - még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezheto szél

a kijelzo és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 69%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki V-Strom 1000 2015-ös és 8 Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as. Egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (156 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH