Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
KTM 790 Adventure 2019
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs KTM 790 Adventure 2019
A Suzuki V-Strom 1000 2019 és a KTM 790 Adventure 2019 között számos különbség van. A Suzuki V-Strom 1000 2019 egy karakteres V2 motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2019 egy soros motorral van felszerelve. A Suzuki motorjának furata 100 mm, míg a KTM motorjának furata 88 mm. A Suzuki motorjának lökete 66 mm, míg a KTM motorjának lökete 65,7 mm. A Suzuki maximális teljesítménye 101 HP, míg a KTM maximális teljesítménye 95 HP. A Suzuki maximális nyomatéka 101 Nm, míg a KTM maximális nyomatéka 88 Nm.
A két motorkerékpár első felfüggesztése hasonló, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Suzuki felfüggesztésének átmérője 43 mm, míg a KTM felfüggesztésének átmérője ugyancsak 43 mm. A Suzuki első felfüggesztésének rugóútja 160 mm, míg a KTM első felfüggesztésének rugóútja 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpáron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Mindkét motorkerékpárnak 160 mm rugóútja van a hátsó felfüggesztésben.
A két motorkerékpár váza is különbözik. A Suzuki váza alumíniumból készült, míg a KTM váza króm-molibdénból készült. A Suzuki váza típusa Twin Tube, míg a KTM váza típusa rácsos cső, teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge a Suzukinál 64,5 fok, míg a KTM-nél 64,1 fok. A kormányutánfutás a Suzukinál 109 mm, míg a KTM-nél 107,8 mm.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezfékkel van felszerelve az első fékrendszer. A Suzuki és a KTM is ABS rendszerrel és kipörgésgátlóval rendelkezik.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Suzuki első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a KTM első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motorkerékpáron 150 mm. A Suzuki hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk. A Suzuki tengelytávja 1555 mm, míg a KTM tengelytávja 1509 mm. A Suzuki ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a KTM ülésmagassága 830 mm-től indul. Mindkét motorkerékpár üzemanyagtartálya 20 literes.
A Suzuki V-Strom 1000 2019 erősségei közé tartozik a karakteres V2 motor, a kiforrott technológia, a stabil kezelhetőség és az ABS-kanyarok. Emellett a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a tökéletes túraenduró puristáknak való kialakítás is előnyt jelent.
KTM 790 Adventure 2019
A KTM 790 Adventure 2019 erősségei között szerepel a jóképű és karakteres motor, az hihetetlenül nagy futómű-stabilitás, a kifogástalan fékek és a hatalmas terepjáró képességek. Emellett az alacsony átlagfogyasztás is előnyt jelent.
A Suzuki V-Strom 1000 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy technikailag nem naprakész és az elektronikai csomagja nem tud lépést tartani a konkurenciával.
A KTM 790 Adventure 2019 gyengeségei között szerepel, hogy nem vonzó felárpolitikával rendelkezik és az eredeti ülés nem optimális alakú.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2019 szemben KTM 790 Adventure 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1000 2019
Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.
KTM 790 Adventure 2019
Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure
Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2019-es KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2019-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 713 970 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 812 780 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 790 Adventure esetében az első évben 407 700 HUF míg a második évben 393 560 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 790 Adventure 2019-es és 7 Suzuki V-Strom 1000 2019-es. Egy KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (113 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.
