Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

A Ducati Monster 1200 S 2016 és a Triumph Street Triple 765 R 2017 között számos különbség van. Először is, a Ducati Monster 1200 S 2016 erősebb motorral rendelkezik, 145 lóerővel, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017 "csak" 118 lóerőt tud felmutatni. A Ducati Monster 1200 S 2016-nek magasabb a nyomatéka is, 125 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek csak 77 Nm.

A két motor első felfüggesztése azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Ducati Monster 1200 S 2016 Öhlins márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017 Showa márkájúval.

A hátsó felfüggesztésben is található különbség. A Ducati Monster 1200 S 2016 egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, amely szintén Öhlins márkájú. A Triumph Street Triple 765 R 2017-nél viszont egy sima lengőkaros hátsó felfüggesztés található, amely szintén Showa márkájú.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2016 egy rácsos cső vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nél egy Twin Tube váz található.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek és négy dugattyúsak. A technológia és a márka is azonos, mindkettőnél radiális, Monoblock Brembo fékek találhatók.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Az abroncsok méretei is eltérnek a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Ducati Monster 1200 S 2016-nak 17 hüvelykes átmérője van, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek ugyanez az átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Monster 1200 S 2016-nak 190 mm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek 180 mm. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2016-nak 1511 mm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek 1410 mm a tengelytávja.

Az ülésmagasság is eltérő a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2016-nak 785 mm-től, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek 825 mm-től indul az ülésmagassága.

A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2016-nak 182 kg, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek 166 kg a száraz tömege.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Az üzemanyagtartály kapacitása is kicsit eltérő a két motor között. A Ducati Monster 1200 S 2016-nak 17.5 literes, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek 17.4 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Ducati Monster 1200 S 2016 erősségei közé tartozik a csúcstechnika, az időtálló formatervezés, az erős fékek, az intuitív menüvezérlés és az automata váltó, amely szériafelszereltségként elérhető.

A Triumph Street Triple 765 R 2017 erősségei közé tartozik az erős hajtáslánc, a tisztességes nyomaték, a remek hang, a szuper fékek, a kellően kényelmes üléspozíció, a színes TFT kijelző, az ABS kikapcsolhatósága, a kipörgésgátló szériafelszereltsége, a nagyon könnyű súly és az egyedi megjelenés.

A Ducati Monster 1200 S 2016 gyengeségei közé tartozik a nem szokványos kezelhetőség, a nem minden részletében magas színvonal és az átütőerő hiánya.

A Triumph Street Triple 765 R 2017 gyengeségei közé tartozik a kicsit durvább gázreakció és az érezhető távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2016 szemben Triumph Street Triple 765 R 2017

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat78 mm
LöketLöket71.5 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.65
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,198 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,156 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,117 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,511 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)182 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.

Csúcstechnika

idotálló formatervezés

eros fékek, intuitív menüvezérlés

szériafelszereltségként automata váltó

Nem szokványos kezelés

nem minden részletében magas színvonalú

hiányzik az átütoero

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2016-os Ducati Monster 1200 S és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Egy Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (127 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH