Sym MIO 50i 2022 vs. Sym MIO 50i 2021

Sym MIO 50i 2022

Sym MIO 50i 2021
Loading...
Műszaki specifikációk Sym MIO 50i 2022 szemben Sym MIO 50i 2021
Sym MIO 50i 2022
Sym MIO 50i 2021
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 37 mm | Furat | 37 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 46 mm | Löket | 46 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 3 HP | Max. Teljesítmény | 3 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8000 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 3 Nm | Nyomaték | 3 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6000 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 11 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Centrifugális erő |
| Véghajtás | Véghajtás | Öv | Véghajtás | Öv |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Variomatic |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 2 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49,5 ccm | Lökettérfogat | 49,5 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 70 mm | Rugóút | 70 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 80 mm | Rugóút | 80 mm |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 160 mm | Átmérő | 160 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Dob | Típus | Dob |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 110 mm | Átmérő | 110 mm |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 90 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 90 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1760 mm | Hosszúság | 1760 mm |
| Szélesség | Szélesség | 695 mm | Szélesség | 695 mm |
| Magasság | Magasság | 1050 mm | Magasság | 1050 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1250 mm | Tengelytáv | 1250 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 765 mm | Ülésmagasság -tól | 765 mm |
| Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 88 kg | Súly menetkész állapotban | 88 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 5,2 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 5,2 l |
| Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 45 km/h | Legnagyobb sebesség | 45 km/h |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | AM | Jogosítvány típusok | AM |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 216 km | Max. megtehető táv | 216 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 51 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 51 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 2,3 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 2,3 l/100km |























