Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 között számos különbség van. A Tenere 700 World Raid egy enduro motorkerékpár, míg a CRF1100L Africa Twin egy terepjáró. A Tenere 700 World Raid-nak egy 689ccm-es motorja van, amely 73 lóerőt és 68 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a CRF1100L Africa Twin egy 1084ccm-es motorral rendelkezik, amely 102 lóerőt és 105 Nm nyomatékot biztosít. A Tenere 700 World Raid-nak két hengere van, míg a CRF1100L Africa Twin-nek is két hengere van. Mindkét motorkerékpár elején Upside-Down teleszkópos villa található, de különböző márkával és beállítási lehetőségekkel. A Tenere 700 World Raid-nak Kayaba villa van, amelynek átmérője 43 mm és rugóútja 230 mm. A CRF1100L Africa Twin-nek Showa villa van, amelynek átmérője 45 mm és rugóútja is 230 mm. Mindkét motorkerékpár hátsó felfüggesztése lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Tenere 700 World Raid-nak a hátsó felfüggesztés rugóútja 220 mm, míg a CRF1100L Africa Twin-nek is ugyanennyi. A Tenere 700 World Raid-nak dupla bölcső típusú váza van, míg a CRF1100L Africa Twin-nek csak dupla bölcső. A Tenere 700 World Raid-nak 27 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a CRF1100L Africa Twin-nek 62,5 fokos. Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereke. A Tenere 700 World Raid-nek ABS rendszere van, míg a CRF1100L Africa Twin-nek ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere is van. A Tenere 700 World Raid-nek 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, míg a CRF1100L Africa Twin-nek ugyanilyen méretei vannak. A Tenere 700 World Raid tengelytávja 1595 mm, míg a CRF1100L Africa Twin-nek 1575 mm. A Tenere 700 World Raid ülésmagassága 890 mm-től indul, míg a CRF1100L Africa Twin-nek 850 mm-től. A Tenere 700 World Raid menetkész tömege 220 kg ABS-el, míg a CRF1100L Africa Twin-nek 226 kg ABS-el. Mindkét motorkerékpárnak LED-fényszórója van, de a Tenere 700 World Raid-nak további felszerelései is vannak, mint például a csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények és TFT kijelző. A CRF1100L Africa Twin-nek érintőképernyős színes kijelzője van. A Tenere 700 World Raid-nak bizonyos gyengeségei vannak, mint például a 23 literes tartálykapacitás, a fékteljesítmény országúti sebességnél és az ABS beállításának fárasztó volta. A CRF1100L Africa Twin-nek is vannak gyengeségei, mint például a bal oldali gombok áradása, a kézvédo nem túl robusztus terepen és a szélvédo kezelhetősége.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat92 mm
LöketLöket68,6 mmLöket81,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték68 NmNyomaték105 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány10,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat1084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge62,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő310 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő256 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2370 mmHosszúság2330 mm
SzélességSzélesség905 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1490 mmMagasság1395 mm
TengelytávTengelytáv1595 mmTengelytáv1575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)220 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása18,8 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Ha akarod, kemény terepet is meghódíthatsz vele. Ha azonban nem kell nagy távolságokat megtennie, akkor inkább a normál T7 könnyuségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja az ergonómiában és a kezelésben is érezheto. A lágy felfüggesztés viszont jól megbirkózik a durva tereppel, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyors lefolyású földutakon is nagyon stabil marad. Az ABS kikapcsolásának bonyolult eljárása hosszú távon bosszantó; jó lenne egy egyszeru "ki" gomb. A lényeg, hogy a World Raid, nevéhez híven, elsosorban a világjárókat célozza meg, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, nagy hatótávval és rengeteg terepkomforttal.

Stabil lovas viselkedés

Kényelmes ülés

Nagyszeruen méretezett motor - nem terheli túl és nagyon szórakoztató

Nagyon robusztus összbenyomás

Nagyon megbízható

Nagyon strapabíró

eros tapadás

A futómu széles köru felhasználási lehetoséget kínál

jól méretezett alváz

nagyon praktikus

A Tenere nagyszeru ár/teljesítmény aránya némileg elveszett a World Raid formájában

Álló helyzetben a széles tank különösen az emelkedokön zavaró

Országúton az elso fék egy kicsit túl laza

Terepen a hátsó fék egy kicsit túl gyenge

A kuplung és a gázpedál vezérlése már jobb más motoroknál ebben az osztályban.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid egy év tulajdon után 270 820 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin esetében 293 620 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és 7 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin. A Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin eladása 106 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 World Raid beszámolója 2022.02.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700 World Raid

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások