KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Yamaha XJ6 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Yamaha XJ6 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2018 compared to Yamaha XJ6 2009

KTM 1290 Super Duke R 2018
Yamaha XJ6 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat65.5 mm
LöketLöket71 mmLöket44.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény78 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték59.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.2
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat600 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17.3 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

A közös alap ellenére az XJ sokkal fiatalabbnak és agresszívabbnak tunik. Egy középkategóriás motorkerékpár, amely semmiképpen sem kelti a középkategória érzését. A lengokart leszámítva a motorkerékpár meglehetosen jó minoségunek és vagánynak tunik. A motor egy kicsit könnyebben kezelheto, mint a Diversion.

Rider-barát teljesítményjellemzok

optimális kuplung

játékos, könnyedebb kezelhetoség

üléskényelem

egyedi megjelenés

fiatalos

agresszív

kiváló minoségu.

Nem túl igényes tervezési komponensek

nyomatékfejlesztés

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha XJ6

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XJ6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons