Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW R 1200 GS 2013
Suzuki V-Strom 1000 2017
BMW R 1200 GS 2013
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs BMW R 1200 GS 2013
A Suzuki V-Strom 1000 2017 és a BMW R 1200 GS 2013 között számos különbség található. Először is, a motor típusa eltérő. A V-Strom 1000 egy V-motorral rendelkezik, míg a R 1200 GS egy Boxer motort használ. A furat és a löket mérete is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000 furata 100 mm, míg a R 1200 GS-é 101 mm. A löket mérete a V-Strom 1000-nél 66 mm, míg a R 1200 GS-nél 73 mm.
A teljesítmény tekintetében a V-Strom 1000 101 lóerővel rendelkezik, míg a R 1200 GS 125 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték szintén eltérő, a V-Strom 1000 101 Nm-t, míg a R 1200 GS 125 Nm-t kínál.
A két modell véghajtása is eltérő. A V-Strom 1000-nél lánc hajtja a motort, míg a R 1200 GS-nél kardánhajtás található. A hengerek száma mindkét modellnél ugyanaz, 2.
Suzuki V-Strom 1000 2017
A felfüggesztések is különböznek a két motorkerékpáron. A V-Strom 1000-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg a R 1200 GS-nél rugóstag. A beállítási lehetőségek is eltérnek, a V-Strom 1000-nél tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a R 1200 GS-nél csak előfeszítés.
A váz típusa is különbözik a két modell között. A V-Strom 1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1200 GS acél vázzal. A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemez.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 1000-nél 150 mm, míg a R 1200 GS-nél 170 mm. A tengelytáv a V-Strom 1000-nél 1555 mm, míg a R 1200 GS-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm, és az üzemanyagtartály kapacitása is azonos, 20 liter.
A menetkész tömeg (ABS-el) különbsége is figyelemre méltó. A V-Strom 1000 232 kg, míg a R 1200 GS 238 kg.
BMW R 1200 GS 2013
A V-Strom 1000 2017 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a jó fékek ferde szögu ABS-szel, a kombinált fékrendszer, a kipörgésgátló, a stabil és kényelmes futómű, a jó szélvédelem, a nagyfokú alkalmasság túrázásra, a komplett műszerek, beleértve a sebességváltó kijelzőt, a 12 voltos csatlakozót a pilótafülke területén, a kézvédő és motorvédő szériafelszerelést, valamint a kedvező árat.
A R 1200 GS 2013 erősségei közé tartozik az új motor, a top futómű, a nagy kényelem, valamint az utazásra és mindennapi használatra való alkalmas jelleg.
A V-Strom 1000 2017 gyengesége az érezhető beállítási nyomaték kanyarban történő fékezéskor, míg a R 1200 GS 2013 nem rendelkezik kifejezett gyengeségekkel.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2017 szemben BMW R 1200 GS 2013
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1000 2017
Bár a Suzuki talán nem fektetett annyi munkát a V-Strom fejlesztésébe, mint a túraendurós versenytársak, a Suzuki ezt a körülményt a maga javára tudja fordítani. A kiterjedt elektronikai csomagok világában a 2019-es modellévben még mindig nagyon puristán néz ki, csak a kanyar ABS utal az innovációra. Sok vásárló egyszeru motorkerékpárt szeretne, és a V-Strom 1000 pontosan ezt a célcsoportot szólítja meg. A buja V2-es végtelen karaktert sugároz, és az évekig tartó tesztelésnek köszönhetoen golyóálló társ. Az eroteljes futómuvel és a nyugodt üléspozícióval kombinálva a Suzuki V-Strom 1000-zel egy sportos túraendurót kapunk, amely a mai világ motorjainak digitalizációjával szemben is megállja a helyét.
BMW R 1200 GS 2013
A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS
Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2013-as BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. Egy 2017-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 104 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 800 HUF. Ellentétben, egy 2013-as BMW R 1200 GS esetében az első évben 109 080 HUF míg a második évben 306 820 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 1000 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 BMW R 1200 GS 2013-as és 10 Suzuki V-Strom 1000 2017-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (105 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.
