Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Az új modell nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami erősebb teljesítményt eredményez. A 2018-as modell 95 lóerővel és 98 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a 2022-es modell 102 lóerővel és 105 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Ez a növekedés jelentős előrelépést jelent a teljesítmény terén.

A két modell motor típusa, furata és hengerek száma megegyezik. Mindkét motor soros két hengerű, és 998 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. Azonban a 2022-es modellben a löket hosszabb, ami javítja a motor teljesítményét és nyomatékát.

Mindkét modellben ugyanaz a felfüggesztési rendszer található. Az első felfüggesztés Showa Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés lengőkar és Showa monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amely szintén beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében. Ez a felfüggesztési rendszer biztosítja a motor stabil és kényelmes vezetését mindenféle terepen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Mindkét modellnek acél váza van, ami erős és tartós szerkezetet biztosít. Ez a váz hozzájárul a motor stabilitásához és irányíthatóságához.

A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, dupla lemezfék. Ez a fékrendszer hatékony és megbízható fékezést biztosít mindenféle körülmények között.

A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellben megtalálható az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a 2022-es modellben továbbfejlesztett elektronikus vezetési segédletek is találhatók, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika és anti-wheelie. Ezek a rendszerek javítják a motor vezethetőségét és biztonságát.

Az adatok és méretek tekintetében a két modell között nincs jelentős különbség. Mindkét motor 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv és az ülésmagasság is megegyezik mindkét modellben. Azonban a 2022-es modell nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb távolságok megtételét teszi lehetővé.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 számos új erősséggel rendelkezik. A nagyobb nyomatékú motor és a kifinomult elektronikus vezetési segédletek javítják a motor teljesítményét és vezethetőségét. A DCT váltó csodálatosan működik, és a színes érintőképernyős kijelző könnyűvé teszi a motor vezérlését. Az ergonomikus kialakítás és a hosszútávra való alkalmasság kényelmes és kényelmes utazást biztosít. A félaktív felfüggesztés lehetővé teszi a motor rugalmasságának és stabilitásának beállítását az útviszonyoknak megfelelően.

Azonban a 2022-es modellnek is vannak gyengeségei. Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív, ami megnehezítheti a motor vezérlését. A kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra, ami csökkentheti a motor védelmét a nehéz terepviszonyok között.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 számos fejlesztést és új funkciót kínál a Honda CRF1000L Africa Twin 2018-hoz képest. A nagyobb teljesítmény, a kifinomult vezetési segédletek és a továbbfejlesztett elektronika javítják a motor teljesítményét és vezethetőségét. Az új modell ideális választás lehet azoknak, akik hosszú távú utazásokra és kalandokra vágynak.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin 2018 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket75.1 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,335 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)232 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.

Megbízható motor

kényelmes üléshelyzet

jól hangolt futómu

jó megjelenés

jó fékek

választható DCT

teljesítmény üzemmódok

nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

az elso kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 47%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 99 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 47 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin beszámolója 2015.05.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások