Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic 2010
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | 30 HP |
|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | 5500 ford./perc |
| Indítás | Kick |
| Fokozatok száma | 5 |
| Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | 499 ccm |
Adatok és Méretek
| Tengelytáv | 1400 mm |
|---|---|
| Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Száraz tömeg | 175 kg |
| Jogosítvány típusok | A2 |
Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic History
Royal Enfield undefined 2009
Royal Enfield undefined 2009
30 HP
499 ccm
175 kg
FAQ tires Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Olcsó mindenes könnyű motorkerékpárokhoz
A napi munkába járáshoz és rövid hétvégi túrákhoz. Sportos gumik a második sorból - jó ár/teljesítmény arány.
FAQ Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic
- Melyik a jobb? Egy Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic vagy egy {AlternativeBrandModel}?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic modell hozzáférhetősége?
- A Naked bike-típusú motorokhoz mérten a Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic modell elérhetősége átlagos. Átlagos mennyiségű Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic motor található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic?
- Nagyon gyenge a kereslet a piacon a Royal Enfield Superbullet 500 EFI Superclassic iránt.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.



























