MV Agusta F4 LH44 2018
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Key Specification MV Agusta F4 LH44 2018
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 79 mm |
|---|---|
| Course | 50.9 mm |
| Puissance du moteur | 201 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 13600 tr/min |
| Couple | 111 Nm |
| Tr/min au couple | 9600 tr/min |
| Taux de compression | 13.4 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 4 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 998 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Marque | Öhlins |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant unique |
|---|---|
| Marque | Öhlins |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Piston | Quatre pistons |
|---|---|
| Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2115 mm |
| Largeur | 750 mm |
| Empattement | 1430 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 190 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
| Vitesse de pointe | 297 km/h |
| Conformité au permis | A |
FAQ tires MV Agusta F4 LH44
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
FAQ MV Agusta F4 LH44
- Laquelle est la meilleure ? MV Agusta F4 LH44 ou {AlternativeBrandModel} ?
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- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP Comparisons
MV Agusta F4 LH44 Pictures
Source: 1000PS
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