Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
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Principales caractéristiques Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
|---|---|
| Alésage | 84 mm |
| Course | 70 mm |
| Puissance du moteur | 83 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8500 tr/min |
| Couple | 78 Nm |
| Tr/min au couple | 6800 tr/min |
| Taux de compression | 12.8 |
| Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | 42 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Limitation possible pour permis A2 | Oui |
| Cylindrée | 776 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Technologie | Cartouche fermée |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 41 mm |
| Débattement | 130 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 130 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|---|
| Type de cadre | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 65 degré |
| Chasse | 104 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 240 mm |
| Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2155 mm |
| Largeur | 770 mm |
| Hauteur | 1135 mm |
| Empattement | 1465 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 205 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
| Conformité au permis | A2, A |
| Autonomie | 333 km |
| Émissions combinées de CO2 | 99 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4.2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 89 dB |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Poids maximal autorisé | 400 kg |
| Garde au sol | 145 mm |
Équipement
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, , |
|---|
FAQ pneus Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
FAQ Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition
- Laquelle est la meilleure ? Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition ?
- Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est très faible. Il y a très peu de motos Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition ?
- Il existe une très faible demande pour une Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition sur le marché.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP des comparatifs
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition Photos
Source : 1000PS
