NIU XQi3 Street 2025

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NIU XQi3 Street
Gregor

NIU XQi3 Street 2025 Expériences et critiques d’experts

Gregor

4,0 / 5Verdict d'essai 1000PS basé sur 2 articles, 2024⁠–⁠2026

Le NIU XQi3 est un deux-roues électrique silencieux, léger et très amusant. En ville et en off-road léger, il convainc par son accessibilité et sa maniabilité ludique, mais ne remplace ni le scooter ni l'enduro dur.

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poids très faible

maniement accessible

démarrage électrique puissant

batterie amovible

bonne suspension pour les irrégularités urbaines

amusant en off-road léger

fonctionnement silencieux et discret

selle dure

confort limité sur les longs trajets

guidon bas pour les pilotes de grande taille

suspension molle sur les off-roads les plus accidentés

mode éco trop lent en ville

pas d'alternative enduro à part entière

NIU XQi3 Street

Principales caractéristiques NIU XQi3 Street 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurÉlectrique
Puissance du moteur5 ch
Type de transmissionAutomatique

Suspension avant

Suspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionBras oscillant
AmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Type de cadreBackbone

Freins avant

TypeDisque unique
Diamètre220 mm
ActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeDisque
Diamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant70 mm
Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrière70 mm
Hauteur du pneu arrière100 %
Diamètre du pneu arrière20 pouces
Longueur1 995 mm
Largeur820 mm
Hauteur1 036 mm
Empattement1 270 mm
Hauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche76 kg
Vitesse de pointe45 km/h
Autonomie95 km
Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)32 Ah

Équipement

ÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED

NIU XQi3 Street Historique

NIU XQi3 Street 2026

NIU XQi3 Street 2026

76 kg

poids très faible

maniement accessible

démarrage électrique puissant

batterie amovible

bonne suspension pour les irrégularités urbaines

amusant en off-road léger

fonctionnement silencieux et discret

selle dure

confort limité sur les longs trajets

guidon bas pour les pilotes de grande taille

suspension molle sur les off-roads les plus accidentés

mode éco trop lent en ville

pas d'alternative enduro à part entière

NIU XQi3 Street 2025

NIU XQi3 Street 2025

5 ch

76 kg

poids très faible

maniement accessible

démarrage électrique puissant

batterie amovible

bonne suspension pour les irrégularités urbaines

amusant en off-road léger

fonctionnement silencieux et discret

selle dure

confort limité sur les longs trajets

guidon bas pour les pilotes de grande taille

suspension molle sur les off-roads les plus accidentés

mode éco trop lent en ville

pas d'alternative enduro à part entière

NIU XQi3 Street 2024

NIU XQi3 Street 2024

poids très faible

maniement accessible

démarrage électrique puissant

batterie amovible

bonne suspension pour les irrégularités urbaines

amusant en off-road léger

fonctionnement silencieux et discret

selle dure

confort limité sur les longs trajets

guidon bas pour les pilotes de grande taille

suspension molle sur les off-roads les plus accidentés

mode éco trop lent en ville

pas d'alternative enduro à part entière

FAQ NIU XQi3 Street

Quel est le prix actuel sur le marché pour une NIU XQi3 Street ?
Le prix moyen actuel d’une NIU XQi3 Street, année de fabrication 2025, est de 3 590 EUR avec un kilométrage moyen de 243 km.
Laquelle est la meilleure ? NIU XQi3 Street ou Super Soco TC Wanderer 45 km/h ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la NIU XQi3 Street ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est très faible. Il y a très peu de motos NIU XQi3 Street disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la NIU XQi3 Street ?
Il existe une très faible demande pour une NIU XQi3 Street sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP des comparatifs

NIU XQi3 Street Photos

Source : 1000PS

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