Kawasaki Ninja 500 SE

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 Expériences et critiques d’experts

vauli

La Kawasaki Ninja 500 SE est un magnifique trompe-l'œil avec tous ses avantages et en fait aucun inconvénient. En effet, si vous attendez de cette moto d'entrée de gamme des performances super sportives, vous vous trompez. Au lieu de cela, le moteur de 45 ch se met bien en route dès le bas de l'échelle et fait entendre un rugissement sportif lorsqu'on tire le rapport. La maniabilité est extrêmement agile grâce au faible poids et aux pneus étroits, le châssis surprend par sa souveraineté inattendue. Les freins ne font peur à personne et l'ergonomie est agréablement adaptée à la vie quotidienne malgré l'aspect superbike. La Ninja standard est payante pour tous ceux qui veulent vraiment être très discrets. Mais pour quelques centaines d'euros de plus, la Ninja 500 SE offre un écran TFT couleur, la connectivité, le système Keyless et surtout une peinture plus cool !

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Moteur avec plus de course pour un couple plus élevé et donc une allure beaucoup plus adulte

maniabilité ludique

ergonomie étonnamment adaptée à un usage quotidien

châssis équilibré

freins bien tolérés mais fonctionnels

embrayage facile à utiliser

écran TFT couleur

Kipass (Keyless Ride System)

look super sportif, semble très haut de gamme dans la version SE

Protection contre le vent sur le torse et la tête pas optimale en raison du guidon plus haut

Principales caractéristiques Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	70 mm
Course	58.6 mm
Puissance du moteur	45.4 ch
Tr/min à la puissance max.	9000 tr/min
Couple	42.6 Nm
Taux de compression	11.3
Alésage du papillon	32 mm
Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Allumage	Digital
Type de transmission	Changement de vitesse
Soupapes	DOHC
Cylindrée	451 cm³

Suspension avant

Diamètre	41 mm
Débattement	120 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	130 mm
Ajustement	Précharge

Châssis

Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	92 mm

Freins avant

Diamètre	310 mm

Freins arrière

Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	1995 mm
Largeur	730 mm
Hauteur	1120 mm
Empattement	1375 mm
Hauteur de selle	785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	172 kg
Capacité du réservoir de carburant	14 l
Conformité au permis	A2
Émissions combinées de CO2	89.01 g/km

Équipement

Équipement	Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT

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Prix Kawasaki Ninja 500 SE

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

FAQ Kawasaki Ninja 500 SE

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Kawasaki Ninja 500 SE ?: Le prix moyen actuel d’une Kawasaki Ninja 500 SE, année de fabrication 2024, est de 6 820 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
Laquelle est la meilleure ? Kawasaki Ninja 500 SE ou {AlternativeBrandModel} ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Kawasaki Ninja 500 SE ?: Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos Kawasaki Ninja 500 SE disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la Kawasaki Ninja 500 SE ?: Il existe une très faible demande pour une Kawasaki Ninja 500 SE sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.