Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Caractéristiques techniques Royal Enfield Interceptor 650 2021 par rapport à Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage84 mm
CourseCourse67.8 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,150 tr/minTr/min à la puissance max.6,800 tr/min
CoupleCouple52.3 NmCouple73 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,150 tr/minTr/min au couple5 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée648 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 Stone Centenario

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V7 Stone Centenario

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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