Yamaha XJR 1300 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha XJR 1300 2014

KTM 1290 Super Duke R 2017

Vue d’ensemble - Yamaha XJR 1300 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha XJR 1300 2014

KTM 1290 Super Duke R 2017

Depuis 50 ans : une marque, une promesse!

Ajustement parfait, qualité supérieure – avec les accessoires Hepco&Becker, préparez votre moto pour toutes les aventures. La qualité allemande, signée Hepco&Becker.

Détails

Caractéristiques techniques Yamaha XJR 1300 2014 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha XJR 1300 2014

KTM 1290 Super Duke R 2017

Yamaha XJR 1300 2014

KTM 1290 Super Duke R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	108 mm
Course	Course	63.8 mm	Course	71 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	98 ch	Puissance du moteur	177 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,870 tr/min
Couple	Couple	108.4 Nm	Couple	144 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.7	Taux de compression	13.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	1,251 cm³	Cylindrée	1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Öhlins	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	Öhlins	Marque	WP

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tubulaire

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,500 mm	Empattement	1,482 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	795 mm	Hauteur de selle	835 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	21 l	Capacité du réservoir de carburant	18 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XJR 1300 2014

Pour une utilisation fréquente en tant que passager et pour les longs trajets détendus au-delà de la moyenne de 180 km/h, la puissante Yamaha avec sa combinaison de moteur souverain et doux et de selle adaptée aux longs trajets est en tout cas chaudement recommandée.

Visuellement et fonctionnellement cohérente

châssis confortable

selle moelleuse

système de freinage souverain.

des éléments de construction de l'injection qui semblent "sous-conçus".

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.