Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

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Overview - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017 compared to Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage100 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse111.1 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur76 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,450 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple126 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,745 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,430 mmLongueur2,360 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur930 mm
HauteurHauteur1,310 mmHauteur1,385 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle685 mmHauteur de selle695 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)385 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)333 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant17.8 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe175 km/hVitesse de pointe170 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

La Harley-Davidson Road Glide Special est une moto de tourisme aussi imposante que pompeuse, qui invite à la glisse et au voyage. Lorsque l'espace se fait plus étroit et plus encombré, tant la moto que le pilote ne se sentent plus aussi à l'aise, c'est pourquoi il faut donner à ce croiseur de luxe beaucoup d'espace et de liberté. Les caractéristiques / options à bord sont d'un niveau 5* et le confort de tous les compagnons de voyage est en conséquence. Le gros moteur permet une conduite à très faible régime, l'énorme couple fournit suffisamment de poussée en toutes circonstances. Seuls le poids élevé et le siège, certes confortable mais large, posent parfois problème lors des arrêts et des manœuvres.

peinture de haute qualité

équipements généreux

angle d'inclinaison maximum suffisant

bons freins

confort élevé

accélération puissante

poids élevé

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2015

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Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Price Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Model year
Current average market prices

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