Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 675 R 2015
Vue d’ensemble - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2015
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 675 R 2015
Caractéristiques techniques Triumph Street Triple S 2018 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Street Triple S 2018
Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !
Triumph Street Triple 675 R 2015
La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.
