Triumph Street Triple S 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple S 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021
Vue d’ensemble - Triumph Street Triple S 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple S 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021
Caractéristiques techniques Triumph Street Triple S 2019 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 53.4 mm | Course | 53.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 118 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 12,000 tr/min |
Couple | Couple | 73 Nm | Couple | 77 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,100 tr/min | Tr/min au couple | 9,400 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.65 | Taux de compression | 12.65 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 765 cm³ | Cylindrée | 765 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 115 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
Débattement | Débattement | 124 mm | Débattement | 134 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65.2 degré | Angle de tête de fourche | 66.5 degré |
Chasse | Chasse | 104.3 mm | Chasse | 98.3 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 220 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,065 mm | Longueur | 2,055 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,060 mm | Hauteur | 1,065 mm |
Empattement | Empattement | 1,410 mm | Empattement | 1,405 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 825 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 166 kg | Poids à sec (avec ABS) | 168 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Street Triple S 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Triumph Street Triple 765 R 2021

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.
Large plage de régime utilisable
position de conduite active
grande stabilité
excellente transmission avec assistant de changement de vitesse
châssis de première qualité
Contrôle de traction à réglage précoce
selle avec peu d'adhérence
écran obsolète