Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda SH Mode 125 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda SH Mode 125 2022

Honda SH Mode 125 2022

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Honda SH Mode 125 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda SH Mode 125 2022

Honda SH Mode 125 2022

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 S 2022 par rapport à Honda SH Mode 125 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda SH Mode 125 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda SH Mode 125 2022
Honda SH Mode 125 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage53.5 mm
CourseCourse53.5 mmCourse55.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur170 chPuissance du moteur11.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple12.1 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,750 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres4Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,158 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre33 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement89 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche74 degré
ChasseChasse102.5 mmChasse69.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre220 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre130 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
EmpattementEmpattement1,567 mmEmpattement1,305 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant5.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1
AutonomieAutonomie338 kmAutonomie250 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2162 g/kmÉmissions combinées de CO250 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.5 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Lors de nombreux tests, la Multistrada a dû s'imposer face à de nombreux adversaires sur des terrains extrêmement variés et s'est avérée être la moto la plus rapide et globalement la meilleure. Logique - c'est aussi la moto la plus chère de sa catégorie. L'équipe Ducati a mis dans la moto tous les ingrédients de qualité que l'on peut obtenir pour de l'argent. Ils les ont réunis en un ensemble harmonieux qui se conduit incroyablement bien. Un digne vainqueur de divers tests comparatifs à un prix exorbitant.

Performance de conduite incroyable - neutre, harmonieuse, souple et pourtant stable

Véritable sensation de moto d'aventure en selle

Freins exceptionnels

Moteur fascinant, d'une puissance impressionnante

Puissance du moteur merveilleusement dosable grâce à une réactivité grandiose

Position de conduite agréable

Bonne ergonomie même en conduite debout

Système de radar fascinant que l'on utilise volontiers dans la pratique sur l'autoroute

Excellente protection contre le vent

Grande stabilité même à grande vitesse

Ménage les forces et facile à conduire

consommation supérieure à la moyenne

connectivité du téléphone portable pas vraiment pensée jusqu'au bout

Honda SH Mode 125 2022

Honda SH Mode 125 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V4 S vs Honda SH Mode 125

Prix Ducati Multistrada V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda SH Mode 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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