BMW C 650 GT 2020 vs. BMW F 700 GS 2013

BMW C 650 GT 2020

BMW F 700 GS 2013
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Vue d’ensemble - BMW C 650 GT 2020 vs BMW F 700 GS 2013

BMW C 650 GT 2020

BMW F 700 GS 2013
Caractéristiques techniques BMW C 650 GT 2020 par rapport à BMW F 700 GS 2013
BMW C 650 GT 2020
BMW F 700 GS 2013
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 82 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 66 mm | Course | 75.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 60 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,300 tr/min |
Couple | Couple | 63 Nm | Couple | 77 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.6 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Lubrification | Lubrification | Carter sec | Lubrification | Carter sec |
Cylindrée | Cylindrée | 647 cm³ | Cylindrée | 798 cm³ |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 80 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 140 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 15 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,235 mm | Longueur | 2,280 mm |
Largeur | Largeur | 916 mm | Largeur | 855 mm |
Empattement | Empattement | 1,591 mm | Empattement | 1,562 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 261 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 209 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 180 km/h | Vitesse de pointe | 192 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 650 GT vs BMW F 700 GS
Prix BMW C 650 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW F 700 GS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché