Honda X-ADV 2021 vs. BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

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Vue d’ensemble - Honda X-ADV 2021 vs BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

Caractéristiques techniques Honda X-ADV 2021 par rapport à BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021
BMW C 650 GT 2020
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Différences
Honda X-ADV 2021
Honda X-ADV 2021
BMW C 650 GT 2020
BMW C 650 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage79 mm
CourseCourse80 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur59 chPuissance du moteur60 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple69 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée647 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre40 mm
DébattementDébattement154 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
DébattementDébattement150 mmDébattement115 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64.6 degré
ChasseChasse104 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre270 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur916 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,591 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)236 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)261 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.2 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda ose - et met dans le mille. Le X-ADV est un deux-roues crossover sophistiqué, pratique et étonnamment précis. Avec le mode G de la boîte de vitesses à double embrayage DCT, l'aptitude au tout-terrain est encore plus soulignée. Mais le véritable terrain de jeu du X-ADV est la route, où il fonctionne à merveille et présente un mélange génial de sportivité et de confort, que l'on ne connaît normalement que sur les grandes routières et justement les scooters. Nombreux sont ceux qui ne savent pas quoi faire de cette "chose", mais ceux qui ont déjà piloté le X-ADV se rendent compte de ses qualités.

Moteur avec suffisamment de puissance

très bons freins

position de conduite confortable

double embrayage DCT avec G-Mode

contrôle de traction

pare-brise réglable

éclairage LED

look cool

Smart Key

prise 12V

prix élevé

compartiment de rangement suffisant seulement pour un casque intégral

marchepieds un peu étroits

transmission par chaîne pour un usage scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien

l'allure extravertie n'est pas du goût de tout le monde

BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda X-ADV vs BMW C 650 GT

Prix Honda X-ADV

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 650 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH