BMW K 1600 GT 2019 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

BMW K 1600 GT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

Vue d’ensemble - BMW K 1600 GT 2019 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

BMW K 1600 GT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

Caractéristiques techniques BMW K 1600 GT 2019 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

BMW K 1600 GT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

BMW K 1600 GT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	73 mm
Course	Course	67.5 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	126.5 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	5,500 tr/min
Couple	Couple	175 Nm	Couple	170 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,250 tr/min	Tr/min au couple	4,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.2	Taux de compression	10.5
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	6	Cylindres	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,649 cm³	Cylindrée	1,833 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	profilé extrudé	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,324 mm	Longueur	2,575 mm
Largeur	Largeur	1,000 mm	Largeur	925 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	745 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	319 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	379 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	26.5 l	Capacité du réservoir de carburant	21.1 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GT 2019

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée