Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 R 2020
Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 R 2020
Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 par rapport à BMW S 1000 R 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !
BMW S 1000 R 2020
La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.
