Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2020
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Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 78 mm |
Course | Course | 77 mm | Course | 67.8 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 65 ch | Puissance du moteur | 47 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 6,800 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,100 tr/min |
Couple | Couple | 73 Nm | Couple | 52 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5 tr/min | Tr/min au couple | 4,000 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique, Kick |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | disque unique | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Digital | Allumage | Digital |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 853 cm³ | Cylindrée | 648 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 110 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | moteur porteur |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 240 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone Centenario vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 Stone Centenario
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
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