KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2014

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are both sport touring motorcycles that offer a combination of power and comfort for long-distance rides. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 comes out on top with its V-twin engine producing 175 HP of power and 141 Nm of torque. The Kawasaki Z1000SX 2014, on the other hand, features an inline-four engine that generates 142 HP of power and 111 Nm of torque. Both bikes have a chain transmission and are 4-stroke engines.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension also offers the same adjustment options. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding conditions.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with radial, monoblock technology. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 uses Brembo brakes, while the Kawasaki Z1000SX 2014 uses Tokico brakes. Both bikes offer reliable stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 is equipped with ABS and traction control. The Kawasaki Z1000SX 2014, on the other hand, only has traction control. These systems help improve safety and stability while riding.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a slightly longer wheelbase at 1482 mm compared to the Kawasaki Z1000SX 2014's 1445 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 835 mm compared to the Kawasaki's 822 mm. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity at 23 liters compared to the Kawasaki's 19 liters.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 is praised for its powerful and confident engine, exemplary agility, and lavish standard equipment. It also features a 6.5-inch color TFT display and a practical pannier system. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2014 is commended for its confident and powerful engine, fairing suitable for touring, and well-integrated pannier system. It is also considered surprisingly versatile.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and its polarizing optics may not appeal to everyone. The Kawasaki Z1000SX 2014 has unconventional handling in tight corners and some riders may find the windshield to be too low.

In conclusion, while both the KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the Kawasaki Z1000SX 2014 are sport touring motorcycles that offer power and comfort, the KTM has a more powerful engine and additional features such as ABS. However, the Kawasaki offers a fairing suitable for touring and a well-integrated pannier system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2020 par rapport à Kawasaki Z1000SX 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2020
Kawasaki Z1000SX 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage77 mm
CourseCourse71 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 870 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple7 300 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,2 Taux de compression11,8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 301 cm³Cylindrée1 043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc, Pétale
MarqueMarqueBremboMarqueTokico

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 482 mmEmpattement1 445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle822 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle peut aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour ceux qui recherchent une moto vraiment polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look, la KTM 1290 Super Duke GT ne peut pas se tromper !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

apparence particulière : assistant de changement de vitesse payant

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Le modèle actuel de la Kawasaki Z1000SX est déjà une moto délicieusement équilibrée, qui marque des points tant par ses attraits sportifs que par ses caractéristiques de confort et son aptitude aux longues distances. Néanmoins, le nouveau modèle 2017 fait encore mieux : un pare-brise affiné, une selle plus confortable, de meilleurs accessoires et une multitude d'aides électroniques qui rendent le pilotage sûr et souverain, même dans des conditions défavorables. Il n'a pas été nécessaire de modifier le caractère sportif du puissant moteur, l'optique est presque au niveau d'une supersports avec les phares à LED et les nombreuses arêtes - dans l'ensemble, une évolution absolument réussie.

moteur souverain et puissant

carénage adapté au tourisme

conception sportive

bonnes caractéristiques électroniques

contrôle de traction

ABS en virage

confort agréable

système de coffre bien intégré.

maniement un peu rigide dans les virages serrés

tableau de bord pas parfaitement rétroéclairé

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2020 and a Kawasaki Z1000SX 2014. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2020 is about 68% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2020 experiences a loss of 1,320 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 190 USD and 700 USD for a Kawasaki Z1000SX 2014. Compared to Kawasaki Z1000SX 2014 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 104 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives