Beta RR 200 2T 2019 vs. KTM 200 EXC 2012

Beta RR 200 2T 2019

Beta RR 200 2T 2019

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

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Overview - Beta RR 200 2T 2019 vs KTM 200 EXC 2012

Beta RR 200 2T 2019

Beta RR 200 2T 2019

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Technical Specifications Beta RR 200 2T 2019 compared to KTM 200 EXC 2012

Beta RR 200 2T 2019
KTM 200 EXC 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage62 mmAlésage64 mm
CourseCourse63 mmCourse60 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageCDI, KokusanAllumageKokusan
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée190.2 cm³Cylindrée193 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,477 mmEmpattement1,471 mm
Hauteur de selleHauteur de selle930 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec97.5 kgPoids à sec97 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 200 2T 2019

Beta RR 200 2T 2019

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KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Plus le tour est long, moins on peut s'empêcher d'aller vite en selle. La moto a besoin d'être chevauchée correctement. Elle est très volontaire et ambitieuse sur l'accélérateur et pousse à encore plus de vitesse. Une superbe enduro qui ne sera peut-être dépassée que par une 150 dans les années à venir.

Poids réduit

transmission impeccable

changement de vitesse avec la plus grande précision possible

démarreur électrique qui fonctionne bien.

Trop sauvage pour des randonnées enduro tranquilles.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 200 2T vs KTM 200 EXC

Price Beta RR 200 2T

Model year
Current average market prices

Price KTM 200 EXC

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