KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs BMW S 1000 R 2014

The KTM 1290 Super Duke R 2013 and the BMW S 1000 R 2014 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 173 HP, while the BMW S 1000 R offers 160 HP. This gives the KTM an advantage in terms of sheer acceleration and top speed. The KTM also has a higher torque rating of 144 Nm compared to the BMW's 112 Nm, which translates to better low-end power and more aggressive acceleration.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, providing excellent handling and stability. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW boasts an aluminum frame. The choice of materials affects the overall weight and rigidity of the bike, with the KTM weighing in at 189 kg and the BMW at 207 kg. This gives the KTM a slight advantage in terms of maneuverability and agility.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

In terms of braking, both bikes feature four-piston front calipers and radial technology. The KTM also has monoblock calipers, which provide even more stopping power and precise control. Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, ensuring optimal safety and stability during aggressive riding.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, offering similar levels of grip and stability. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the BMW's 1439 mm, which may contribute to better stability at high speeds.

The seat height of the KTM is 835 mm, while the BMW sits slightly lower at 814 mm. This may be a factor for riders with shorter inseams, as the BMW may be more accessible and easier to handle at a standstill.

In terms of fuel capacity, the KTM has a larger tank with 18 liters compared to the BMW's 17.5 liters. This gives the KTM a slight advantage in terms of range and long-distance riding.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

When it comes to strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2013 offers precise handling, traction control, and a powerful engine. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 boasts a sporty chassis, extreme power and performance, excellent electronic helpers, and a great price/performance ratio. The BMW is also known for its fast and comfortable performance on both racetracks and country roads.

In terms of weaknesses, the KTM's main drawback is its high price, while the BMW's engine running can be slightly rough. The BMW's dynamic suspension control (DDC) system is also on the "hard" side overall, and the seat height may be relatively high for some riders. Additionally, the design of the BMW is subjective and may be a matter of personal taste.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2013 and the BMW S 1000 R 2014 are powerful and exhilarating naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers precise handling and a powerful engine, while the BMW excels in terms of sporty chassis, power, and electronic assistance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2013 par rapport à BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2013
BMW S 1000 R 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage80 mm
CourseCourse71 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur173 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Avec toute la puissance et les vidéos "Beast" de KTM, ce monstre de puissance est en fait une moto 100% adaptée à la vie de tous les jours pour les randonnées ou le chemin du travail.

maniabilité précise

contrôle de traction

moteur puissant

prix élevé

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Une puissance brutale, une électronique douce, presque parfaite, il n'y a que la HP4 pour faire mieux. Après les superbikes, BMW domine désormais la catégorie des nakedbikes de 1000 cm3.

Châssis sportif

puissance et performance extrêmes

très bonnes aides électroniques

rapport qualité/prix grandiose

rapide et confortable sur piste de course et sur route.

Fonctionnement un peu brutal du moteur

le DDC fonctionne bien, mais malgré tout, dans l'ensemble, on se dirige plutôt vers le côté "dur"

selle relativement haute

incite à exagérer

design affaire de goût.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2013 and a BMW S 1000 R 2014. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 140 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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