Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Imperiale 400 2021
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Vue d’ensemble - Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Benelli Imperiale 400 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Imperiale 400 2021
Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 800 Trail 2022 par rapport à Benelli Imperiale 400 2021
Benelli Leoncino 800 Trail 2022
Benelli Imperiale 400 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 88 mm | Alésage | 72.7 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 62 mm | Course | 90 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 76.2 ch | Puissance du moteur | 20.4 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,500 tr/min |
Couple | Couple | 67 Nm | Couple | 29 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 3,500 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 5 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 754 cm³ | Cylindrée | 373.5 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 50 mm | Diamètre | 41 mm |
Débattement | Débattement | 148 mm | Débattement | 110 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Débattement | Débattement | 140 mm | Débattement | 65 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 300 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 260 mm | Diamètre | 240 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,200 mm | Longueur | 2,170 mm |
Largeur | Largeur | 870 mm | Largeur | 815 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,210 mm | Hauteur | 1,140 mm |
Empattement | Empattement | 1,480 mm | Empattement | 1,450 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 834 mm | Hauteur de selle | 780 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Leoncino 800 Trail vs Benelli Imperiale 400
Prix Benelli Leoncino 800 Trail
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Benelli Imperiale 400
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.