Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Benelli Imperiale 400 2022 vs Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Caractéristiques techniques Benelli Imperiale 400 2022 par rapport à Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Benelli Imperiale 400 2022
Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre280 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre152 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Avec l'Imperiale 400, Benelli présente une candidate digne de renouer avec les glorieux jours passés de la marque culte italienne. L'approche est même un peu trop authentique en ce qui concerne la dynamique de conduite. Il n'est pas question ici de l'unique, qui se défend bien et se prête merveilleusement bien à la croisière. Il s'agit du châssis et du système de freinage, qui ne sont plus adaptés à une moto du 21e siècle. Celui qui en est conscient peut passer des heures merveilleuses avec l'Imperiale 400 - faire de la moto comme autrefois.

aspect ravissant

matériaux de qualité

assez de place pour 2

longue course robuste

Châssis extrêmement souple

freinage faible

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth